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Heißes.Eisen.
Thermoisolierung für Schmitz Cargobull S.KI Sattelkipper für den flexiblen Straßeneinsatz / Vorstellung auf der IAA 2014

Horstmar, Septemberi 2014 – Das Bundesverkehrsministerium hat neue Richtlinien für den Straßenneubau bzw. Straßensanierung erlassen. Ziel ist die langfristige Qualitätsverbesserung im Oberbau für eine höhere Belastbarkeit der Verkehrswege. Das bedeutet für den Asphalttransport ab dem 01.01.2015 gestiegene Anforderungen für die Transporteure im Fernstraßenbau. Um eine Abkühlung des Einbaumaterials zu verhindern, wird eine Thermo-Isolierung der Mulde notwendig. Bei der Übergabe muss die Qualität der Lieferung mit einer Temperaturmessung nachprüfbar sein. Die Vorgaben für Bundesfernstraßen werden – von aktuell für Großbaustellen mit einer Asphaltdecke ab 18.000 m² – schrittweise bis 2019 auf alle Bauabschnitte ausgedehnt. Neufahrzeuge werden dann mit einer fest installierten Messtechnik ausgestattet sein. Also ist schnelles Handeln angebracht.

Schmitz Cargobull bietet eine flexible Thermo-Isolierung für S.KI 7.2 Sattelkipper mit Stahl-Rundmulde an. Die maßgeschneiderte Hülle aus Planen-Material für Front und Seitenflächen ist für Temperaturen bis 200° C ausgelegt. In Kombination mit Einlegematten wird so der vorgeschriebene Wärmedurchlass-Widerstand ≥1,65 m²/KW erreicht. In die Heckklappe wird eine weitere Matte eingepasst. Die Rollplane als Muldenabdeckung sorgt für die Isolierung nach oben. Die Zusatz-Ausstattung für den Asphalttransport bleibt dabei ein Leichtgewicht mit ca. 120 kg für alle Bauteile.

Ab sofort bietet Schmitz Cargobull auch eine feste Thermo-Isolierung für den S.KI 7.2 Sattelkipper mit Stahl-Rundmulde an. Die Vollisolierung THERMOPRO umfasst auch den Boden der Stahl-Rundmulde. Sie verhindert zuverlässig ein Abkühlen des Mischguts vor dem Einbau. Die Vollisolierung THERMOPRO wurde auf Grundlage der bewährten FERROPLASTR Technologie  entwickelt und erfüllt bereits heute die verschärften Anforderungen, die ab 2016 in Kraft treten. Die Isolierpaneele haben einen patentierten Aufbau und bieten hervorragende Wärmedämmeigenschaften, die deutlich über den geforderten Werten liegen.

Bis zum 01.01.2016 profitieren Neufahrzeuge von einer Übergangsregelung für Bestandsfahrzeuge. Die flexible Mulden-Isolierung ist ideal für die Nachrüstung, kann einfach bei Bedarf montiert werden und ist bedeutet leichter als eine festee Fahrzeuglaufzeit gesichert ist.

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