Trailer - Neuheiten BAUMA 2010
S.KI LIGHT mit Stahlrundmulde
Sattelkipper S.KI LIGHT mit Stahlrundmulde und 4.920 kg Eigengewicht. Speziell für kurze Strecken und häufige Kippvorgänge mit abrasivem Schüttgut. Um unter fünf Tonnen Eigengewicht des Fahrzeuges zu gelangen, wurden für diese Transporte bislang Sattelkipper mit Aluminium-Mulde eingesetzt. Aluminium ist jedoch teurer als Stahl und weist bei hohen Kippfrequenzen einen höheren Verschleiß auf. Die Reparatur- und Folgekosten sind daher höher als bei einer Stahl-Mulde. Um die Life-Cycle-Costs zu minimieren haben die Konstrukteure von Schmitz Cargobull einen Sattelkipper entwickelt, der trotz Stahl-Mulde in der "LIGHT"-Liga mitspielt. Die neu konstruierte, hochverschleißfeste Stahl-Rundmulde ist gewichtsreduziert und weist zusammen mit dem neu entwickelten, leichten Stahl-Chassis ein Eigengewicht von nur 4.920 kg auf. Trotz des geringen Eigengewichts ist das Fahrzeug extrem stabil und weist aufgrund des Einsatzes von hochverschleißfestem Stahl eine höhere Lebensdauer auf. Dadurch steigt auch der Werterhalt des Fahrzeuges.
Sattelkipper S.KI LIGHT mit Stahlrundmulde und 4.920 kg Eigengewicht. Speziell für kurze Strecken und häufige Kippvorgänge mit abrasivem Schüttgut. Um unter fünf Tonnen Eigengewicht des Fahrzeuges zu gelangen, wurden für diese Transporte bislang Sattelkipper mit Aluminium-Mulde eingesetzt. Aluminium ist jedoch teurer als Stahl und weist bei hohen Kippfrequenzen einen höheren Verschleiß auf. Die Reparatur- und Folgekosten sind daher höher als bei einer Stahl-Mulde. Um die Life-Cycle-Costs zu minimieren haben die Konstrukteure von Schmitz Cargobull einen Sattelkipper entwickelt, der trotz Stahl-Mulde in der "LIGHT"-Liga mitspielt. Die neu konstruierte, hochverschleißfeste Stahl-Rundmulde ist gewichtsreduziert und weist zusammen mit dem neu entwickelten, leichten Stahl-Chassis ein Eigengewicht von nur 4.920 kg auf. Trotz des geringen Eigengewichts ist das Fahrzeug extrem stabil und weist aufgrund des Einsatzes von hochverschleißfestem Stahl eine höhere Lebensdauer auf. Dadurch steigt auch der Werterhalt des Fahrzeuges.
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