Trailer - S.CS mit PAPER-Ausstattung
Professionell vorbereitet für sicheren Papiertransport
Wenn Sie schwere Papierrollen transportieren und bei Bedarf andere Teilfrachten zuladen, ist der S.CS mit PAPER-Ausstattung Ihr Fahrzeug. Chassis und Ausstattung sind bis ins Detail auf die Anforderungen in diesem Segment abgestimmt. Für optimale Beladbarkeit sorgt der Curtainsider-Aufbau mit serienmäßigem Schiebedach.
Die Sattelcurtainsider S.CS mit PAPER-Ausstattung erfüllen Ihre Kriterien für rationelle Papierlogistik Punkt für Punkt: Die solide Basis liefern speziell ausgelegte Chassis mit kurzem Querträger-Abstand und Böden für max. 9 t Staplerachslast nach DIN EN 283. Papierrollen können stehend, sowie längs oder quer liegend gesichert werden. Das Ladungs-Handling vereinfachen vier durchgehende Joloda-Schienen mit integriertem Lochraster für exaktes Positionieren der Sicherungskeile. Der Außenrahmen verfügt über eine durchgehende Zurrlochung und 13 Paar versenkbare Zurrösen.
Die Vorteile auf einen Blick:
Wenn Sie schwere Papierrollen transportieren und bei Bedarf andere Teilfrachten zuladen, ist der S.CS mit PAPER-Ausstattung Ihr Fahrzeug. Chassis und Ausstattung sind bis ins Detail auf die Anforderungen in diesem Segment abgestimmt. Für optimale Beladbarkeit sorgt der Curtainsider-Aufbau mit serienmäßigem Schiebedach.
Die Sattelcurtainsider S.CS mit PAPER-Ausstattung erfüllen Ihre Kriterien für rationelle Papierlogistik Punkt für Punkt: Die solide Basis liefern speziell ausgelegte Chassis mit kurzem Querträger-Abstand und Böden für max. 9 t Staplerachslast nach DIN EN 283. Papierrollen können stehend, sowie längs oder quer liegend gesichert werden. Das Ladungs-Handling vereinfachen vier durchgehende Joloda-Schienen mit integriertem Lochraster für exaktes Positionieren der Sicherungskeile. Der Außenrahmen verfügt über eine durchgehende Zurrlochung und 13 Paar versenkbare Zurrösen.
Die Vorteile auf einen Blick:
- Geprüfte Sicherheit für den Papierrollen-Transport nach VDI 2.700, Blatt 9
- Zertifizierte Aufbaufestigkeit entsprechend DIN EN 12642 (Code XL) für General Cargo Transport
- 4 durchgängige Stahlschienen mit Lochraster für die leichte Beladung per Jolodaroller und eine flexible Ladungssicherung
- Curtainsider-Aufbau mit 3 Paar verschiebbaren Gelenkrungen, Schiebedach und optionalem Dachlift


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