Presse / News / Termine - Pressemeldungen

18.03.2010
Sattelkipper mit Eigengewicht unter 5 Tonnen
Niedrige Betriebskosten und Rentabilität im Blick der Entwicklung
- Sattelkipper S.KI LIGHT mit Stahlrundmulde und 4.990 kg Eigengewicht. Speziell für kurze Strecken und häufige Kippvorgänge mit abrasiven Schüttgut
- Sattelkipper S.KI LIGHT mit Aluminiumkastenmulde und 4.580 kg Eigengewicht. Konzipiert für Langstrecken mit wenigen Kippvorgängen von feinkörnigem Schüttgut

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08.03.2010
Cargobull Trailer Center Belgien mit neuer Adresse
Das Cargobull Trailer Center in Belgien ist unter neuer Adresse erreichbar. Neben dem bekannte Produkt-Programm sind alle Servic
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01.03.2010
Mehr als 100.000 Kühlauflieger „on the Road“
Über 60 Jahre Erfahrung im Kühlfahrzeugbau
Horstmar, März 2010 - Kühlfahrzeugbau und Konsumverhalten sind zwei von einander abhängige Größen. Spätestens seit dem so genannten "Wirtschaftswunder" der 1950er und 1960er Jahre, entwickelte sich eine wirtschaftliche – bis heute ungebremste - Dynamik im Transport von temperierten Lebensmitteln und Gütern.
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26.02.2010
Das "offene Ohr" für Kunden sichert Schmitz Cargobull den Image-Award 2010
Schmitz Cargobull AG zum vierten Mal in Folge die Nr. 1 der Trailerhersteller
400 Experten aus der Speditions- und Logistikbranche küren Schmitz Cargobull mit dem Image-Award 2010 in der Kategorie "Anhänger/Aufbauten" im Bereich "Fuhrparks bis 10 Nutzfahrzeuge" zum Sieger.
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29.01.2010
Für Kunden setzt Schmitz Cargobull auf effiziente LED-Technik
Hell und sparsam
Horstmar, Januar 2010 - Längst hat die LED ihren Siegeszug gegen herkömmliche Leuchttechnik angetreten.
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21.01.2010
Preise steigen im 2. Quartal
Wachsende Rohstoffkosten zwingen Trailerhersteller zu Preiserhöhungen
Horstmar, 20. Januar 2010 - Europas führender Trailerhersteller Schmitz Cargobull wird im zweiten Quartal 2010 die Preise für seine Nutzfahrzeuge deutlich erhöhen.
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18.12.2009
Wendig und flexibel
Neuer Ein-Achs-Planenauflieger S.CS CITY von Schmitz Cargobull
Horstmar, Dezember 2009 - Die Warenverteilung in Innenstädten und Ballungsräumen wird durch den immer enger werdenden Verkehrsraum und die gleichzeitig eingesetzten Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung immer schwieriger
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16.12.2009
Sicher durch den Winter - RSAB beugt gefährlicher Eisplattenbildung auf dem Planendach vor
Schmitz Cargobull bietet Werks- und Nachrüstlösung für Planenfahrzeuge an
- RoofSafetyAirBag im Rahmen des De-Minimis Programms zu 100% gefördert
- Automatische Druckregulierung und Zwangsentlüftung vor Fahrbeginn durch Bremskontakt
- Direkt ab Werk oder als schnelle, kostengünstige Nachrüstlösung
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04.12.2009
Namhafte Kunden aus Osteuropa erlebten die Premiere der neuen Fahrzeuggeneration S.PR⁺
Rund 30 Kunden und 12 Journalisten aus Russland, Belarus und der Ukraine erlebten am 10. November die Premiere der neuen Generation von Pritschenfahrzeugen S.PR⁺ im Werk Altenberge.
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12.11.2009
S.PR+ Sattelpritschen für härteste Transportaufgaben
- Verstärktes Chassis
- Mehr Fahrkomfort und Transportgutschutz durch neue Luftfederung
- Großes Heck-Türenportal mit massiven Scharnieren
- Mehr Ausstattungsoptionen für zusätzlichen Kundennutzen
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12.11.2009
Viele verschiedene Einsätze – ein Sattelauflieger
S.PR⁺ der neuesten Generation lassen sich flexibel nutzen
· Weltneuheit: Sattelpritsche mit Twist-Locks
· S.PR⁺ für zwei- und dreiachsige Zugmaschinen
· Stabiler Rahmen für höhere Punktlasten
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10.11.2009
“Simply the Best 2009” – Ehrung der besten Azubis aus NRW
Altenberge, November 2009 – Unter dem Motto „Simply the Best 2009“ wurden am 03. November in der Stadthalle Soest von 60.000 Auszubildende rund 120 von den nordrhein-westfälischen Industrie- und Handelskammern ausgezeichnet. Auch Timo Wensing aus Rosendahl, Auszubildender zum Fertigungsmechaniker bei der Schmitz Cargobull AG in Altenberge, gehört mit zu den Besten der Besten.
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16.10.2009
Getestet und für gut befunden
Sattelauflieger für den sicheren Baustahlmatten-Transport
Horstmar, Oktober 2009 – Das neue Sattelplateau S.PL ist speziell für den sicheren und formschlüssigen Transport von 5 bis 6 Meter langen und bis zu 3,2 Meter breiten Baustahlmatten konzipiert.
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01.10.2009
Schmitz Cargobull schließt Geschäftsjahr mit 1,594 Mrd. Euro Umsatz ab
Trailermarkt bricht heftig ein: Marktführer verbucht deutlichen Umsatzeinbruch
Horstmar, 28. September 2009 – Alle Trailerhersteller kämpfen nach jahrelangem Boom mit dem heftigsten Markteinbruch der Geschichte. Die Schmitz Cargobull AG hat in diesem extremen Umfeld das Geschäftsjahr 2008/2009 mit einem Umsatzrückgang um etwa 25 Prozent auf 1,594 Mrd.
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27.05.2009
Alternative zum flexiblen Doppelstock-System:
Fest installierte zweite Ladeebene
Schmitz Cargobull bietet für den S.CS MEGA mit VARIOS® eine interessante Lösung: Fixe zweite Ebene mit begehbarem Holzboden wahlweise in der Höhe 1.600 oder 1.850 mm

• 5 Tonnen Tragkraft auf der zweiten Ebene für mehr Effizienz der Frachtraumnutzung
  
• Sicherheit wird groß geschrieben: mit DEKRA Ladungssicherheitszertifikat nach EN 12642 Code XL
  
• Mit zwei möglichen Montagehöhen näher an der Transportlösung

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27.05.2009
13 Meter Durchladebreite für problemlose seitliche Beladung
Als Trailerneuheit stattet Schmitz Cargobull den S.CS-Sattelcurtainsider optional mit einer nach hinten ausschiebbaren Eckrunge aus. Das ermöglicht eine freie seitliche Durchladebreite über 13 Meter.
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27.05.2009
Hochfeste Plane TARPOS® SafetyTechnology für zertifizierte Ladungssicherung
Schmitz Cargobull rüstet Sattelcurtainsider S.CS in T.I.R.-Ausstattung mit einer Plane aus, die sich an den hohen Sicherheitsstandards orientiert

• Zertifizierte Ladungssicherung nach EN 12642 Code XL
  
• Bessere Temperaturbeständigkeit und höhere Flexibilität der Plane durch besonderes Materialstruktur
  
• Kraftstoffersparnis dank der verbesserten Aerodynamik durch straff gespannte Plane
  
• Höhere Belastbarkeit dank großer Reißfestigkeit

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23.04.2009
Endlich: Mehr Sicherheit und Effektivität im grenzüberschreitenden TIR-Verkehr
S.CS Sattelcurtainsider mit TIR-Ausstattung
Der S.CS UNIVERSAL mit TIR-Ausstattung und der neuen Generation der TARPOS® SafetyTechnology bietet zertifizierte Ladungssicherung nach EN 12642 Code XL, einfaches Handling, hohe Ladungssicherheit und eine Fülle von kostensenkenden Details für den Zoll, Fahrer, Spediteur und Verlader.
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