Load Spread Program

El Load Spread Program
Para una reduccíon de la carga del eje y un menor desgaste de los neumáticos.

El Load Spread Program, opcional, evita la sobrecarga del eje motor tras las descargas parciales del semirremolque. Mejora asimismo el comportamiento en carretera al circular en curvas cerradas y disminuye el desgaste de los neumáticos. Dependiendo del peso por eje, el LSP reduce de forma automática la presión en los diapreses del último eje y, de tal modo, disminuye la carga del eje propulsor sobre la cabeza tractora después de haber descargado parcialmente el semirremolque.

Load Spread Program: modificación dinámica de la distancia entre ejes

LSP: Ventajas en curvas cerradas y maniobrabilidad.
Al circular con cargas pesadas en radios estrechos, el LSP genera un efecto semejante al proporcionado por un eje autodireccional. El aligeramiento del último eje reduce el desgaste por abrasión de los neumáticos, y la batalla efectiva acortada mejora la maniobrabilidad del semirremolque.



En el caso de cargas completas, la carga total se distribuye correctamente sobre los ejes de la cabeza tractora y el semirremolque.




Una descarga parcial desplaza el centro de gravedad del vehículo hacia adelante: se excede la carga permitida sobre el eje motor de la cabeza tractora.



Reduciendo la presión de la suspensión neumática en el último eje, se acorta la batalla efectiva y se restablece la distribución correcta de la carga.




Evita el contacto de los neumáticos con el bordillo: el LSP permite aumentar hasta en un 10% el radio interior de las curvas recorrido con el semirremolque cargado.