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Trailer - S.CS UNIVERSAL

Para una rentabilidad inmejorable
Procedimientos de carga sencillos, carrocería de gran rigidez, retención de carga que ahorra tiempo y sistema modular Schmitz Cargobull para un equipamiento personalizado son las características que convierten al S.CS UNIVERSAL en el vehículo universal con capacidad demostrada y eficiencia de costes para su empresa de carga general. El compartimento de carga cuenta con lonas corredizas de fácil manejo, Safety Roof de Schmitz Cargobull y puertas traseras de aluminio monoarticuladas, lo que crea un acceso óptimo para las operaciones de carga con carretilla y grúa. Y para perfeccionar el conjunto, el chasis galvanizado de fácil reparación y el tren de rodaje ROTOS® Premium con paquete de seguridad completo se encargan de los costes de ciclo de vida favorables.

Las ventajas de un vistazo:
  • Alta rigidez de carrocería certificada según DIN EN 12642 (código XL) con nuevos soportes de esquina en acero galvanizado.
  • Estable frontal de aluminio: placa de acero como protección contra carretillas.
  • Perforación de amarre continua en el marco exterior.
  • Sistema de retención de carga flexible y ahorrador de tiempo como opción.
  • Conjunto de eje ROTOS® con 1.000.000 km de garantía*.



*Excepto piezas de desgaste.
  • Procedimientos de carga sencillos, carrocería de gran rigidez, retención de carga que ahorra tiempo, sistema modular
  • Para una rentabilidad inmejorable

 
Procedimientos de carga sencillos, carrocería de gran rigidez, retención de carga que ahorra tiempo, sistema modular
Para una rentabilidad inmejorable
Puertas traseras: los cierres de bayoneta interiores están protegidos contra posibles daños.
Puertas traseras
El frontal construido en aluminio...
Frontal
El Safety Roof de Schmitz Cargobull está creado para soportar duras exigencias,...
Safety Roof
 
Los pilares de esquina desenroscables como opción posibilitan una anchura de carga de hasta 3350 mm.
Flexible y seguro para todas las operaciones de carga
Con el Roof Safety Airbag (RSAB) opcional, no se acumula agua en el techo y...
Roof Safety Airbag
El tope de palets embulonado y de pared doble protege la carga y los pilares.
Retención de carga
Las cartolas con altura opcional de 620 mm o 720 mm...
Piso y cartolas
 
El precinto de los cables de aduana está protegido contra las influencias atmosféricas.
Equipamiento TIR
El código XL permite una velocidad de hasta 140 km/h.
Para el transporte combinado por ferrocarril
Precisión sujeta al sistema: durante el montaje, no se produce ninguna tensión térmica en el proceso de embulonado.
El chasis
Seguridad de conducción, costes de servicio y disponibilidad del vehículo, que confirman la calidad del conjunto de eje ROTOS®
Rotos® Drive Technologie
 
En el caso de cargas completas, la carga total se distribuye correctamente sobre los ejes de la cabeza tractora y el semirremolque.
Load Spread Program
La suspensión neumática Multi Ride Height (MRH) asegura que las ruedas de los ejes bajados tengan la mejor adherencia posible con el suelo, en cualquier condición de marcha y de carga.
Suspensión neumática MRH
los sensores para la ayuda electrónica de advertencia Ramp Approach controlan las maniobras desde la parte trasera.
Ramp Distance Control
El antiempotramiento reforzado con tres travesaños galvanizados reduce el riesgo de daños por aproximación con la carretilla.
Protección antichoque y antiempotramientos
 
Para el transporte marítimo: anillas ferry en la chapa portalámparas y los largueros.
Equipamiento para el tráfico marítimo de corta distancia
Cajas portapalets galvanizadas para 24, 30, 32 o 34 unidades.
Caja portapalets
Colocados al alcance de la mano: la caja portadocumentos y...
Los detalles de equipamiento
Los semirremolques de lonas S.CS UNIVERSAL.
Sinopsis del programa