Trailer - Le pack fonctionnel Load & Dockpro
Pour les chargements rudes
Dans la distribution, le temps c'est de l'argent – aussi bien lors des manœuvres et de la mise à quai, que pendant le chargement. Avec le pack d'équipement Load & Dockpro vous atténuez les risques d'endommagement, et vous réduisez l'usure de votre semi-remorque frigorifique.
Le pack Load & Dockpro configure le S.KO COOL pour des contraintes élevées et réduit les frais d'exploitation même là où la qualification du personnel n'est pas toujours assurée : La carrosserie en FERROPLAST® est extrêmement résistante aux perforations, et la technologie HDR double la résistance aux des parois aux impacts lors des chargements/déchargements. Les parois avec des rails d’arrimage de la marchandise peuvent porter jusqu'à 32 t. Le risque de collision au niveau des portes et du cadre arrière est limité par des équipements de protection. Pour une mise à quai précise et rapide, la mise à quai électronique est en série, et si nécessaire, le cadre arrière résiste aux charges élevées lors des chocs.
Un aperçu des avantages:
Dans la distribution, le temps c'est de l'argent – aussi bien lors des manœuvres et de la mise à quai, que pendant le chargement. Avec le pack d'équipement Load & Dockpro vous atténuez les risques d'endommagement, et vous réduisez l'usure de votre semi-remorque frigorifique.
Le pack Load & Dockpro configure le S.KO COOL pour des contraintes élevées et réduit les frais d'exploitation même là où la qualification du personnel n'est pas toujours assurée : La carrosserie en FERROPLAST® est extrêmement résistante aux perforations, et la technologie HDR double la résistance aux des parois aux impacts lors des chargements/déchargements. Les parois avec des rails d’arrimage de la marchandise peuvent porter jusqu'à 32 t. Le risque de collision au niveau des portes et du cadre arrière est limité par des équipements de protection. Pour une mise à quai précise et rapide, la mise à quai électronique est en série, et si nécessaire, le cadre arrière résiste aux charges élevées lors des chocs.
Un aperçu des avantages:
- Résistance des parois jusqu'à 32 t pour un temps d'arrimage de la marchandise réduit
- Rails d'arrimage de la marchandise et plinthe supplémentaire dans la paroi
- Paroi de circulation version renforcée
- Cuve de plancher en aluminium étanche, plancher de 4,5 t/m2 (suivant DIN EN 283, 5,5 t de charge de contrôle)
- L'aide à la mise à quai, les butoirs à rouleaux et la bande pare-chocs permettent d'éviter les endommagements
- Bande de protection en caoutchouc dur sur toute la hauteur, pour protéger le cadre arrière, partie inférieure en acier inoxydable pour une plus grande résistance

Trailer Engineering
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