Load Spread Program

Le Load Spread Program

Pour une réduction de la charge de l’essieu et moins d'usure des pneus.

 

Le Load Spread Program en option évite les surcharges de l'essieu moteur après un déchargement partiel de la semi-remorque. Il améliore les conditions de conduite dans les virages étroits, et diminue l'usure des pneus. Suivant la charge par essieu, le LSP réduit automatiquement la pression dans les coussins d’air de l'essieu arrière de la semi-remorque, et réduit ainsi la charge de l'essieu moteur sur le tracteur après des déchargements partiels.

Load Spread Program – Modification dynamique d’empattement


LSP : Des avantages dans les virages étroits et pour manœuvrer.

Lorsque les virages sont étroits et le chargement lourd, avec le LSP vous obtenez un effet semblable à celui d'un essieu vireur autosuiveur : La décharge du dernier essieu réduit l'usure des pneus par gommage, et l'empattement effectif réduit améliore la manœuvrabilité de la semi-remorque.

 



Lorsque le véhicule est chargé complètement, l'ensemble de la charge est réparti correctement sur les essieux du tracteur et de la semi-remorque.



Un déchargement partiel décale le centre de gravité du véhicule vers l'avant : La charge autorisée sur essieu moteur du tracteur est dépassée.



La réduction de pression dans la suspension sur le dernier essieu réduit l'empattement effectif et rétablit la bonne répartition de la charge.



Empêche le contact des pneus avec le trottoir : Avec le LPS, le rayon intérieur des virages avec une semi-remorque chargée augmente jusqu'à 10 %.