Trailer - S.CF 40’ LX
Le châssis porte-caisses S.CF 40’ LX
Le S.CF 40’ LX vous offre le concept adapté, pour un transport rationnel, et une mise en place à l'arrière des caisses de 20’ et 40’ - avec le verrouillage STEP LOCK® en option, également pour les caisses de 40’ sans tunnel.
Le S.CF 45’ LX peut transporter des caisses de 20’ à l'arrière, ainsi que 2 caisses de 20’, et une caisse tunnel de 40’. Le concept de verrouillage : Verrouillages standard TWIST LOCK sur la 2ème et la 4ème poutres de la caisse, verrouillages escamotables sur la poutre avant fixe, KLAPP LOCK pour la fixation de la caisse avant avec 2 x 20’ et STEP LOCK® en option, pour le réglage en hauteur, pour les caisses 40’ sans tunnel. La rallonge arrière pneumatique à tube central se manipule facilement et rapidement, et n'a pas besoin d'être réglée spécialement pour les caisses de 40’ sans tunnel.
Un aperçu des avantages:
Le S.CF 40’ LX vous offre le concept adapté, pour un transport rationnel, et une mise en place à l'arrière des caisses de 20’ et 40’ - avec le verrouillage STEP LOCK® en option, également pour les caisses de 40’ sans tunnel.
Le S.CF 45’ LX peut transporter des caisses de 20’ à l'arrière, ainsi que 2 caisses de 20’, et une caisse tunnel de 40’. Le concept de verrouillage : Verrouillages standard TWIST LOCK sur la 2ème et la 4ème poutres de la caisse, verrouillages escamotables sur la poutre avant fixe, KLAPP LOCK pour la fixation de la caisse avant avec 2 x 20’ et STEP LOCK® en option, pour le réglage en hauteur, pour les caisses 40’ sans tunnel. La rallonge arrière pneumatique à tube central se manipule facilement et rapidement, et n'a pas besoin d'être réglée spécialement pour les caisses de 40’ sans tunnel.
Un aperçu des avantages:
- Focalisé: Préparé pour les caisses de 20’ , 2 x 20’ et les caisses tunnel de 40’
- Extension possible: Verrouillages en option pour les caisses de 40’ sans tunnel
- Convivial: Rallonge arrière pneumatique, avec verrouillage mécanique
- Adapté à la pratique: Position arrière de la caisse sans dépassement gênant

Trailer Engineering
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