Trailer - S.CF 45’ EURO
Le châssis porte-caisses S.CF 45’ EURO
Avec le porte-caisses S.CF 45’ EURO, vous êtes flexible. La sécurité, la gestion efficace du temps et la rentabilité sont adaptées - de l'unité standard de 20’ à la caisse de 45’, avec tunnel long et coins biseautés.
Le S.CF 45’ EURO peut porter des caisses de 45’. Le verrouillage MULTI LOCK® de la rallonge avant bloque les caisses tunnel, avec ou sans coins biseautés, et les caisses sans tunnel. Les verrouillages KLAPP LOCK bloquent la caisse avant, lors du chargement de 2 x 20’, et sont rabattus lors du transport des caisses tunnel. Avec l'option STEP LOCK®, le verrouillage de la rallonge arrière est adapté sans problème à la caisse avec ou sans tunnel.
Un aperçu des avantages:
Avec le porte-caisses S.CF 45’ EURO, vous êtes flexible. La sécurité, la gestion efficace du temps et la rentabilité sont adaptées - de l'unité standard de 20’ à la caisse de 45’, avec tunnel long et coins biseautés.
Le S.CF 45’ EURO peut porter des caisses de 45’. Le verrouillage MULTI LOCK® de la rallonge avant bloque les caisses tunnel, avec ou sans coins biseautés, et les caisses sans tunnel. Les verrouillages KLAPP LOCK bloquent la caisse avant, lors du chargement de 2 x 20’, et sont rabattus lors du transport des caisses tunnel. Avec l'option STEP LOCK®, le verrouillage de la rallonge arrière est adapté sans problème à la caisse avec ou sans tunnel.
Un aperçu des avantages:
- Flexible: Préparé pour caisses de 20’ à 45’ avec/sans tunnel
- En option: Verrouillages pour caisses de 40’ et 45’ sans tunnel
- Etudié: Une hauteur du col de cygne de 130 mm, pour une hauteur totale maximale de 4.000 mm
- Pratique: Une rallonge arrière pneumatique, une rallonge avant mécanique
- Pour le transport maritime: 2 paires d’anneaux ferry

Trailer Engineering
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