Trailer - S.CS FREEPOST
Optimisé pour les transports britanniques et irlandais.
Avec la S.CS FREEPOST, vous économisez du temps à chaque chargement. Après avoir repoussé la bâche, la zone de chargement est accessible au chariot, par le côté. Le concept de la carrosserie évite les temps d'immobilisation et les risques de coûts par endommagements des poteaux, fréquents lors du chargement des semi-remorques non accompagnées. Le châssis au poids optimisé, le toit léger, facile à réparer, et les poteaux d'angle solides sur la face avant et le cadre arrière sont en acier galvanisé. Ce sont les conditions idéales pour des frais d'exploitation avantageux.
Avec la S.CS FREEPOST, vous économisez du temps à chaque chargement. Après avoir repoussé la bâche, la zone de chargement est accessible au chariot, par le côté. Le concept de la carrosserie évite les temps d'immobilisation et les risques de coûts par endommagements des poteaux, fréquents lors du chargement des semi-remorques non accompagnées. Le châssis au poids optimisé, le toit léger, facile à réparer, et les poteaux d'angle solides sur la face avant et le cadre arrière sont en acier galvanisé. Ce sont les conditions idéales pour des frais d'exploitation avantageux.

Trailer Engineering
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