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Trailer - S.CS MEGA

S.CS MEGA avec VARIOS® TopTechnology
Votre véhicule grand volume avec une hauteur de chargement de 3 000 mm.

La S.CS. MEGA avec VARIOS® TopTechnology, et carrosserie à hauteur variable, offre tous les avantages du concept du véhicule bâché, et des conditions optimales pour le transport des grands volumes – spécialement pour les clients de l'industrie automobile : Une hauteur de 3.000 mm permet de transporter 3 caisses grillagées empilées. Pour le chargement des europalettes, 34 places disponibles sur un niveau. Le toit réhaussable série peut être soulevé d'un côté ou des deux côtés pour le chargement par chariot. Lorsqu'il est ouvert, le chargement peut se faire par un pont roulant ou une grue. Et pour compenser la hauteur entre la zone de chargement du véhicule et le quai, avec la suspension pneumatique MRH, une seule manipulation suffit.

Un aperçu des avantages :
  • Hauteur de chargement de 3 000 mm pour trois caisses grillagées empilées
  • Arrimage du chargement homologué suivant DIN EN 12642 (Code XL) et directive DL 9.5
  • Toit réhaussable et coulissant pour chargement rapide par chariot ou pont roulant
  • Portes arrière en aluminium avec charnières mono-articulation ne nécessitant que peu d'entretien, et doubles crémones intégrées
  • Volume de 100 m3 pour 96 caisses grillagées en tout

  • S.CS MEGA avec VARIOS® TopTechnology
  • S.CS MEGA avec VARIOS® TopTechnology

 
S.CS MEGA avec VARIOS® TopTechnology
S.CS MEGA avec VARIOS® TopTechnology
Portes arrière avec une hauteur de chargement de 2 850 mm  …
Un volume de chargement maximum
Réglage en hauteur de 2 750 mm à 3 050 mm sur la face avant …
Réglage en hauteur
 La barre de traction de la bâche coulissante permet de déverrouiller et de verrouiller le poteau central. Lorsque le poteau est verrouillé, il est possible de monter le toit pour faciliter le chargement. Après le déverrouillage, le toit est bloqué, et il est possible d'enlever le poteau.
Deuxième niveau de chargement fixe
 
Toit coulissant ouvert : Les traverses diagonales de renfort doivent être déverrouillées et rabattues sur le côté, avant le chargement par pont roulant.
Système double étage flexible
Précision du système: Lors du boulonnage pendant le montage, il n'y a pas de tensions thermiques.
Le châssis
La sécurité de conduite, les coûts d'exploitation et la disponibilité du véhicule vous donnent les preuves de la qualité du train roulant  ROTOS® : Les systèmes d'assistance de conduite les plus modernes et la suspension pneumatique avec fonction Auto-Reset sont standard. Les freins à disques de grande dimension et les modules de suspension qui ne nécessitent pas d’entretien, le sont également Notre label de qualité : Une garantie de 1 000 000 km sur le train roulant (excepté les pièces d'usure).
Rotos® Drive Technologie
Lorsque le véhicule est chargé complètement, l'ensemble de la charge est réparti correctement sur les essieux du tracteur et de la semi-remorque.
Load Spread Program
 
La suspension pneumatique Multi Ride Height (MRH) assure, dans toutes les conditions de conduite et de chargement, le meilleur contact possible avec le sol quand les roues sont descendues. Lors du chargement et du déchargement, il est possible de baisser progressivement la semi-remorque bâchée. Les vibrations du véhicule sont amorties d'une manière efficace et cela ménage à long terme le châssis.
Suspension pneumatique MRH
Ramp Distance Control
Ramp Distance Control
Le pare-cycliste renforcé équipé de trois traverses galvanisées réduit le risque d'endommagement par les chariots.
Pare-cycliste et protection et anti-encastrement
Pour le transport maritime : Des anneaux ferry sur le support des feux et sur les longerons.
L'équipement pour le transport maritime à courte distance
 
Porte-palettes galvanisé pour 24, 30, 32 ou 34 palettes.
Porte-palettes
A portée de la main : Le porte-documents et ...
Les détails d’équipement
Pour l'arrimage des chargements partiels, les traverses peuvent être accrochées aux poteaux, et aux poutres double étage.
Arrimage de la marchandise
Les deux niveaux peuvent être chargés rapidement et facilement par le côté avec un chariot.
Systèmes de chargement flexibles et efficace
 
Les semi-remorques bâchées S.CS MEGA avec TopTechnology VARIOS®.
Aperçu du programme