Semi-remorques frigorifiques S.KO COOL

Protection contre les collisions

Plus de sécurité lors de la mise à quai.
Quand il faut aller vite, il n'est pas rare de buter rudement à quai. La Dynamic Ramp Protection (DRP) aux coins du cadre arrière, absorbe des quantités élevées d'énergie, avant que votre véhicule soit en contact avec le bord de chargement. Cette solution vous permet d'éviter d'endommager le véhicule et le chargement, et simplifie la marche arrière à quai.

TailGUARDlight™ : Le radar de recul électronique.
Les deux capteurs du radar de recul TailGUARDlight™* surveillent la zone arrière qui n'est pas visible de la cabine. TailGUARDlight™ peut déclencher automatiquement le freinage de la semi-remorque. Un signal optique et sonore informe le chauffeur en marche arrière, de la place restante derrière le véhicule. La fréquence augmente moins il reste de place.


1. Capable d'encaisser : Dynamic Ramp Protection (DRP) avec capacité élevée d'absorption d'énergie à quai.

2. Des solutions adaptées aux besoins : Des butoirs en caoutchouc ou

3. ... des butoirs à rouleaux protègent le cadre arrière.

4. RDC (Ramp Distance Control)

 

Une petite protection : Les capteurs du radar de recul électronique Ramp Approach surveillent les manœuvres à l'arrière.

Vous trouverez ici la vidéo actuelle du système RDC (Ramp Distance Control).

* Une marque déposée de la WABCO Fahrzeugsysteme GmbH

Capable d'encaisser : Dynamic Ramp Protection (DRP) avec capacité élevée d'absorption d'énergie à quai.Des solutions adaptées aux besoins : Des butoirs en caoutchouc ou  ... des butoirs à rouleaux protègent le cadre arrière.RDC (Ramp Distance Control)