Semi-remorques frigorifiques S.KO COOL

Le carénage du châssis

Pour les véhicules, il est possible de commander en option un carénage intégral du châssis et du train roulant. Le carénage diminue nettement la résistance aérodynamique, et ainsi la consommation de carburant de l'ensemble du semi-remorque.

 

1/2. Le carénage latéral est divisé en plusieurs segments pratiques. Les roues du train roulant, la roue de secours et le porte-palettes sont accessibles par différents volets.
3. Le carénage du châssis sert simultanément de pare-cycliste et les béquilles sont intégrées dans la forme aérodynamique
4. Des carénages sur le châssis diminuent la résistance aérodynamique.
5. Carénage du châssis avec porte-palettes.

Le carénage latéral est divisé en plusieurs segments pratiques. Les roues du train roulant, la roue de secours et le porte-palettes sont accessibles par différents volets.Le carénage latéral est divisé en plusieurs segments pratiques. Les roues du train roulant, la roue de secours et le porte-palettes sont accessibles par différents volets.Le carénage du châssis sert simultanément de pare-cycliste et les béquilles sont intégrées dans la forme aérodynamiqueDes carénages sur le châssis diminuent la résistance aérodynamique.Carénage du châssis avec porte-palettes.