Trailer - S.CS ECOCARGO

Semirimorchi centinati S.CS ECOCARGO
Con S.CS ECOCARGO, soprattutto sui lunghi tragitti, sfrutterete il potenziale di risparmio del nostro nuovo concetto di trazione a 4 assi con un peso complessivo di 38 t invece di 40 t: il rivestimento integrale aerodinamico e il gruppo assale 2 x 10 t ROTOS® abbassano i costi. E con la nuova Sliding Micro Post Technology (SMP) abbiamo radicalmente semplificato l'apertura e la chiusura del vano di carico.

Sui lunghi tragitti, lo S.CS ECOCARGO con due assi da 10 t ROTOS® e chassis leggero in acciaio rappresenta l'alternativa economica per i trasporti general cargo basati sul volume: approfitterete non solo di spese di manutenzione e di pneumatici notevolmente ridotte, ma anche di un minor consumo di carburante grazie a una minor resistenza al rotolamento e a Semirimorchi centinati S.CS ECOCARGO. Resistenze minori per un trasporto più efficiente. Con S.CS ECOCARGO, soprattutto sui lunghi tragitti, sfrutterete il potenziale di risparmio del nostro nuovo concetto di trazione a 4 assi con un peso complessivo di 38 t invece di 40 t: il rivestimento integrale aerodinamico e il gruppo assale 2 x 10 t ROTOS® abbassano i costi. E con la nuova Sliding Micro Post Technology (SMP) abbiamo radicalmente semplificato l'apertura e la chiusura del vano di carico. un'aerodinamica ottimizzata. Il veicolo con rivestimento integrale offre grandi vani di stivaggio per dispositivi di fissaggio del carico, 32 pallet, attrezzi e due ruote di scorta. E per caricare, la nuova Sliding Micro Post Technology (SMP) permette di far scorrere con la massima facilità la sponda laterale.

Panoramica dei vantaggi:
- migliore efficienza del trasporto grazie al gruppo assale 2 x 10 t e all'aerodinamica ottimizzata
- nuova tipologia di pneumatici: 385/65 R 22,5’’ con portata di 5 t
- interasse di 1.810 mm: la minor concentrazione di carichi protegge la carreggiata
- optional con servizio telematico Schmitz Cargobull TrailerConnect®, sistema
- informativo trailer TIS e sospensioni pneumatiche ECAS II con bilanciamento automatico del livello durante le operazioni di carico e scarico
- Sliding Micro Post Technology (SMP): forte aderenza al trailer, aerodinamica migliorata, rapida apertura e accesso al lato del veicolo
Panoramica dei vantaggi:
- migliore efficienza del trasporto grazie al gruppo assale 2 x 10 t e all'aerodinamica ottimizzata
- nuova tipologia di pneumatici: 385/65 R 22,5’’ con portata di 5 t
- interasse di 1.810 mm: la minor concentrazione di carichi protegge la carreggiata
- optional con servizio telematico Schmitz Cargobull TrailerConnect®, sistema
- informativo trailer TIS e sospensioni pneumatiche ECAS II con bilanciamento automatico del livello durante le operazioni di carico e scarico
- Sliding Micro Post Technology (SMP): forte aderenza al trailer, aerodinamica migliorata, rapida apertura e accesso al lato del veicolo
Panoramica dei vantaggi:
- migliore efficienza del trasporto grazie al gruppo assale 2 x 10 t e all'aerodinamica ottimizzata
- nuova tipologia di pneumatici: 385/65 R 22,5’’ con portata di 5 t
- interasse di 1.810 mm: la minor concentrazione di carichi protegge la carreggiata
- optional con servizio telematico Schmitz Cargobull TrailerConnect®, sistema
- informativo trailer TIS e sospensioni pneumatiche ECAS II con bilanciamento automatico del livello durante le operazioni di carico e scarico
- Sliding Micro Post Technology (SMP): forte aderenza al trailer, aerodinamica migliorata, rapida apertura e accesso al lato del veicolo