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Tecnologia
ROTOS®+

Tecnologia - ROTOS®+ DriveTechnology

– Gruppi assali di precisione dal peso ottimizzato.

Gli innovativi gruppi assali ROTOS®+ di Schmitz Cargobull garantiscono un mantenimento della convergenza e una sicurezza di marcia ottimizzate, una minore usura degli pneumatici e una migliore economica dei consumi dei Vostri veicoli furgonati.

Per ottenere la perfetta convergenza delle ruote, limitiamo al minimo gli influssi termici sui tubi assale durante la produzione: le biellette guidaassi vengono calettate a caldo, i fusi degli assi vengono applicati con la tecnica della saldatura ad attrito. La forma ottimizzata dei tubi assale e dei bracci oscillanti aumenta la stabilità e riduce il peso del gruppo assale ROTOS®+. Il Light Wheel End opzionale o i freni a disco da 19,5’’ riducono ulteriormente le masse non sospese.
Nel complesso i nuovi gruppi assale Vi offrono maggiore sicurezza e costi d'esercizio ridotti.

ROTOS®+
Panoramica dei vantaggi

  • Assi di precisione per una guida della ruota perfettamente parallela
  • Peso ridotto del gruppo assale
  • Minore tara del veicolo
  • Comportamento in marcia migliorato grazie a masse non sospese ridotte
  • Su richiesta anche con Light Wheel End e/o freno a disco da 19,5’’
Nuova geometria delle sospensioni e massa non sospesa ridotta: le sospensioni e gli ammortizzatori più precisi migliorano il comportamento in marcia. Precisione grazie all registrazione ridotta al minimo della temperatura:
bracci oscillanti calettati a caldo, fusi degli assi saldati ad attrito e una forma ottimizzata del tubo assale per una maggiore rigidità flessionale verticale in condizioni di marcia.

Light Wheel End:
soluzione economica in termini di peso.

In virtù del peso ridotto delle merci nella logistica del trasporto refrigerato e asciutto, i tradizionali supporti ruota e i freni a disco da 22,5’’ di norma sono sovradimensionati. Il Light Wheel End con supporto ruota ottimizzato e freno a disco da 19,5’’ evita l'inutile sovrappeso, senza produrre ulteriori oneri: il formato standard dei cerchi rimane invariato.