EcoGeneration
CO2 Calculator
The lowered rear reduces air turbulence behind the trailer and reduces air resistance. This saves fuel and reduces CO2 emissions.
How much you can save? Find out!
Calculation basis:
1 liter Diesel burns to 2.63 kg CO2.
The calculation is based on a saving of 5% fuel in Eco-Mode.
In Germany, the CO2 contribution per tonne is since 01.01.2024 45.00 €
Voordelen van de EcoGeneration
Voor brandstofbesparingen tot 5%
-
Everything in viewTelematics can also monitor the height adjustment of the trailer, i.e. sensors detect whether the roof is raised or in an aerodynamic position.Lees meer
-
Aerodynamic bodyThe aerodynamic shape, reducing drag and saving fuel.Lees meer
-
New interior lightingThe interior is now even better illuminated and ensures greater safety when loading and unloading at any time of day or night.Lees meer
-
Fuel saving
The aerodynamic trailers of the EcoGeneration significantly reduce air resistance and thus fuel consumption.
In practical use, fuel savings of more than 10 % have been achieved with the EcoGeneration concept.Lees meer -
Design variantsEcoFIX - fixed lowered rear roof
EcoFLEX - flexible adjustable rear roof
EcoVARIOS - flexible adjustable rear and front roof for volume transportLees meer -
Curtain selectionDepending on the transport task, the EcoFIX can be fitted with the standard curtain or the lath-free POWER CURTAIN body.Lees meer
-
Simple, familiar and proven handling
Adjustable rear roof within minutes. The height adjustment on the EcoFLEX and EcoVARIOS is based on our well-known lifting roof technology combined with our VARIOS height adjustment system. Adjustments can be made without any additional tools.
Lees meer -
Flexible adaptation to the loading volumeStill flexible: If the full interior volume is required, the rear roof height can be easily adjusted.Lees meer
Voertuigen
Handling
Ladingzekering
Aerodynamica
FAQ
-
Hoe snel wordt de brandstofbesparing merkbaar?De effecten zijn direct meetbaar. De EcoGeneration-voertuigen besparen tot 10% brandstof.
-
Aan welke certificaten voldoet de Eco-reeks?Net als het standaardvoertuig voldoen ook de Eco-voertuigen aan alle geldende certificaten. De carrosserietechniek van de Eco-opleggers is vergelijkbaar met die van de standaardopleggers.
-
Is er extra gereedschap nodig om de hoogte aan te passen?Nee, de aanpassingen kunnen gemakkelijk worden uitgevoerd en binnen enkele minuten in de dagelijkse transportroutine worden geïntegreerd.
-
Hoe werkt het laden en lossen met de Eco voertuigen?
Het laden en lossen van de Eco-voertuigen verloopt precies hetzelfde als bij de standaardvoertuigen. Zowel achter- als zijbelading is nog steeds mogelijk.
Alleen bij de EcoFLEX en EcoVARIOS is het nodig om bij lading via de achterzijde de achterbalk op te klappen om beschadiging van het voertuig te voorkomen. De lading wordt vastgezet met de standaard Schmitz Cargobull systemen. -
Zijn er bijzonderheden aan het chassis?
Er wordt gebruik gemaakt van het bekende MODULOS chassis. Voor een bijzonder laag leeggewicht kan de Eco carrosserie gecombineerd worden met een X-LIGHT chassis.
-
Kunnen de carrosserieën gecombineerd worden met Schmitz Cargobull telematica?
Ja, natuurlijk. Alle schuifzeilopleggers worden vanaf begin 2021 standaard uitgerust met de TrailerConnect® telematica CTU.
-
Wat zijn de regels voor reparatie en onderhoud van de Eco-voertuigen?Net als de standaardvoertuigen zijn de Eco-voertuigen uitgerust met het MODULOS-chassis van Schmitz Cargobull. Dit betekent dat de voertuigen robuust zijn, een hoge corrosiebescherming hebben, flexibel zijn voor transporttaken en 10 jaar garantie hebben tegen doorroesten.
De functionaliteit van de voertuigen is gebaseerd op de technische aspecten van eerdere voertuigen. Net als bij andere voertuigen is standaard onderhoud nodig. De functionaliteit van de hoogteverstelling is gebaseerd op onze VARIOS-technologie, zodat er geen beperkingen of dure reparaties te verwachten zijn.
