Сообщения для прессы

Переслать эту страницу:
Точная идентификация седельных тягачей


Хорстмар, сентябрь 2014 – Классическое равное соотношение седельных тягачей и трейлеров остается в прошлом. Современные автопарки большинства транспортных предприятий содержат больше трейлеров, чем тягачей.

С внедрением цифровых тахографов появилась необходимость дополнительной оптимизации времени управления транспортным средством.  Например, все чаще в рамках выполнения одного заказа на перевозку приходится несколько раз менять комбинацию  тягача и трейлера. Рост требований покупателя к образованию парка трейлеров приводит также к изменению соотношения в использовании тягачей и трейлеров.

Эти тенденции привели к потере контроля тягачей и полуприцепов как одной сцепки.  Для его восстановления срочно требуется системная поддержка. Schmitz Cargobull Telematics предлагает такую систему, обеспечивающую распознавание седельных тягачей  через подсоединенный трейлер посредством TrailerConnect.

Преимущество для клиента обеспечивается возможностью постоянного онлайн-мониторинга тягача и присоединённого полуприцепа через Интернет-портал, а также четкой идентификацией этих единиц техники. Перемещение  трейлера неразрешенным тягачом, мгновенно определяется, и подается сигнал тревоги (по SMS/электронной почте). Технология дает такие дополнительные преимущества, как чёткая идентификация в случае ущерба благодаря постоянному наблюдению за тягачом и присоединенным трейлером, а также сокращение случаев ошибочного использования (когда к тягачу подцеплен не тот трейлер). Кроме того, обеспечивается контроль субподрядчиков для предотвращения передачи заказов на перевозку неавторизованным третьим лицам. Система на базе радиотехнологий (RFID –  Radio Frequency Identification) позволяет обеспечивать функциональную и манипуляционную безопасность без использования кабельной связи между седельным тягачом и трейлером. Проверка на достоверность данных полуприцепа с данными, передаваемыми датчиками системы телематики позволяет точно идентифицировать подсоединенный тягач даже при одновременном поступлении нескольких радиосигналов, в т.ч. от других тягачей.

Для седельных тягачей применяется технология радиочастотной идентификации (RFID). Для этого сзади на тягаче с помощью двух болтов или магнитов монтируется активный радиопередатчик RFID (метка). Радиопередатчик  работает от автономного снабжения  энергией с расчетным сроком службы батареи до 7 лет. Соответствующий RFID-приемник находится на передней стенке кузова трейлера в корпусе TrailerConnect-Interface. Передатчику и приемнику присвоен  определённый идентификационный номер  в портале телематики.

Идентификационный номер тягача передается через сенсорный интерфейс (TCI) по шине LIN на блок управления телематикой и отображается в Интернет-портале.

назад