Сообщения для прессы

Переслать эту страницу:
Инновационный датчик уровня топлива со светодиодным индикатором


Хорстмар, сентябрь 2014 – Недостаточная возможность контроля уровня топлива в топливном баке холодильного агрегата рефрижераторных полуприцепов из-за неправильных показаний или отсутствия приборов измерения – это повседневная проблема логистических компаний при перевозке грузов в температурном режиме. Учитывая требования многих клиентов, Schmitz Cargobull Telematics разработала новый датчик измерения уровня топлива в баке для холодильного агрегата со светодиодным индикатором уровня, расположенным на передней стенке рефрижераторного полуприцепа.

Новая технология измерения состоит из  ёмкостного датчика, определяющего точный уровень топлива электронным методом, без участия механических элементов. Механические измерительные датчики, используемые до этого, определяют уровень топлива с помощью поплавка.  Конструктивные особенности традиционной механической технологии не обеспечивают полноту и, следовательно, достаточную достоверность измерений. Измерительная система с новым датчиком уровня топлива настолько точна, что позволяет безошибочно рассчитывать эксплуатационные расходы.

Новый датчик обладает автоматической калибровкой с поправкой измерений на загрязнение топлива или биодизельные добавки и воду.
Кроме того, даже в случае отключения холодильной установки датчик снабжается током и продолжает передавать данные измерений в заданном интервале.
Новая сенсорная система работает через стандартизованный интерфейс с шиной LIN, что обеспечивает простоту подключения к имеющимся приборам системы телематики. 

Система выполняет следующие функции:

  • Уровень топлива в баке показывается при помощи светодиодного индикатора на передней стенке полуприцепа. Показания индикатора представлены в литрах в виде шкалы с девятью зелеными и тремя красными светодиодными лампочками. Красные лампочки сигнализируют резервную границу топлива в баке.
  • Более точные показания уровня топлива в баке благодаря новой технике измерений (ёмкостный измерительный способ без использования механических компонентов)
  • Передача и отображение уровня топлива в баке в портале телематики
    (уровень наполнения в %)

Ёмкостный датчик прикручивается в верхнем отверстии для обслуживания топливного бака холодильного агрегата и соединяется со светодиодным индикатором, монтированным на передней стенке полуприцепа рядом с консолью для подключения пневматики и электрики.

Светодиодный индикатор уровня подключается к холодильной установке и опционально может быть соединен с блоком управления системы телематики. Светодиодный индикатор питается от аккумулятора холодильной установки.

Новый датчик и светодиодный индикатор уровня обеспечивают клиентам следующие преимущества

  1. Быстрая и однозначная идентификация количества топлива до начала использования техники для перевозки
    - по светодиодному индикатору непосредственно на полуприцепе
    - на онлайн-портале телематики
  2. Идентификация операций наполнения и  расхода топлива посредством функции отчета на портале телематики
  3. Предотвращение поломок и повреждений груза благодаря функции тревоги  телематики при критическом уровне наполнения (оповещение через SMS, электронную почту)
  4. Сокращение простоев на СТО для продувки порожнего бака холодильного агрегата  благодаря своевременным  предупреждениям о критическом уровне наполнения
  5. Постоянный контроль уровня топлива в баке холодильной установки
  6. Контроль достоверности заправки топливом (сравнение со счетами за заправку)
назад