MODULOS – шасси для Ваших седельных полуприцепов.


Шасси MODULOS всегда было особенным – благодаря оцинкованным компонентам и соединениям на болтах. Теперь мы сделали следующий логический шаг, повысив его прочность и точность благодаря инновационному методу производства.

Основная деталь, лонжерон, теперь изготавливается из цельнометаллической заготовки методом холодной формовки. В этой брошюре мы познакомим Вас с этой и другими особенностями новой успешной модели.

Основные особенности шасси MODULOS:
  • Высокая нагрузочная способность на протяжении всего срока
    службы.
  • Увеличенная грузоподъемность: повышение распределенной
    нагрузочной способности на 10 %.
  • Точность как основа превосходных характеристик ходовой части.
  • Модульная конструкция, обеспечивающая идеальную адаптацию
    к любым транспортным задачам.
  • Удобство ремонта и обслуживания.
  • 10 лет гарантии от сквозной коррозии.


Революция в производстве трейлеров
Новое поколение шторных полуприцепов S.CS GENIOS представляет собой совершенное воплощение философии Schmitz Cargobull без каких-либо компромиссов. Мы сделали хорошее еще лучше. Это относится и к нашей главной инновации – новому шасси MODULOS. Технология его изготовления уникальна в сфере производства трейлеров. Это касается и ходовой части ROTOS, и нового кузова FLEXOS, и системы крепления груза, и многочисленных других деталей, отличающих нашу продукцию. В повседневной работе они позволяют безупречно выполнять задачи по перевозке грузов.


Большая длина

Лонжероны проходят справа и слева по всей длине 13-метровой рамы шасси. Это главный носитель, к которому крепятся все остальные компоненты.


Прокатка вместо сварки

Трехмерные поворотные прокатные валки в процессе прокатки позволяют без дополнительной насадки изменять поперечный профиль листа металла. По сравнению со сваркой, эта инновационная технология отличается не только конструктивными преимуществами, но и меньшим энергопотреблением, а также снижением вредных выбросов.


От теории к практике

Гибкая прокатка позволяет получить точную конструкцию идеальной формы. Для дополнительного усиления в зонах пиковой нагрузки на болтах закрепляются дополнительные элементы. Это позволяет снизить общую массу и получить разные варианты исполнения.


Прямой путь

При движении подвеска осей направляет силы воздействия непосредственно в вертикальную часть лонжерона. Это означает обеспечение максимальной надежности даже в самых плохих дорожных условиях.


Интеллект побеждает массу

Треугольные распорки при небольшом количестве материала поглощают большие возникающие силы. Это является основой для эффективного и безопасного управления транспортным средством с 27-тонной нагрузкой на осевой агрегат.


Поддержка именно там, где она требуется

Нижний пояс зоны сцепного устройства целенаправленно усилен,
что позволяет снизить массу лонжерона в целом.


Малые детали с широким профилем

Высокопрочные болты, разработанные инженерами Schmitz Cargobull, имеют продольные желобки на стержне, обеспечивающие фиксацию внутри отверстия. Это исключает срыв болтов.


Быстрый и точный монтаж

Для обеспечения правильного момента затяжки болты устанавливаются при помощи динамометрического инструмента.


Качество деталей

Деталь, прошедшая все предварительные этапы обработки, погружается в цинковую ванну. Такая оцинковка готовой детали позволяет защитить края срезов и полости, а также большие наружные поверхности.
 

 


Удобное самовосстановление

Небольшие повреждения оцинкованной поверхности не являются проблемой. Благодаря электролитическим процессам, поврежденный участок самовосстанавливается. Таким образом, антикоррозийная защита практически не требует дополнительного обслуживания.


Идеальная функциональная группа

Панели днища и встроенные направляющие для фиксации груза образуют высокофункциональную платформу. Многочисленные варианты дополнительного оборудования позволяют точно адаптировать трейлер для решения конкретных транспортных задач.


Несущая конструкция превращается в плоскую поверхность

Пространство между элементами нового шасси MODULOS заполняется панелями, выдерживающими высокую нагрузку. Панели устанавливаются заподлицо и крепятся на болтах, швы заполняются герметиком.
 


Больше, чем просто знак качества

Качество проверяется на всех этапах производства.

Испытания на прочность
На этом гидравлическом испытательном стенде, генерирующем импульсы до 40g, моделируется дистанция в 1 миллион километров. Это превосходит высокие стандарты испытаний, применяемые производителями легковых автомобилей.

Думать о будущем
Сохранение антикоррозийной защиты обеспечивается долговечностью оцинкованной стали. В дополнение к этому, цинк можно подвергать чистосортной вторичной переработке, а современные предприятия, выполняющие горячую оцинковку, работают по системе замкнутого цикла с низким уровнем энергопотребления и низким уровнем вредных выбросов.