Kontakt RSS-Feed Sitemap

Трейлер - S.CS MEGA

S.CS MEGA с технологией VARIOS TopTechnology
Крупнотоннажный полуприцеп с высотой грузового отсека 3000 мм.

S.CS. MEGA с технологией VARIOS® TopTechnology, обеспечивающей изменяемую высоту кузова, предлагает все преимущества концепции тентованного полуприцепа и оптимальные условия для крупнотоннажных перевозок – особенно для клиентов в автомобильной индустрии: высота грузового отсека в 3000 мм позволяет загружать друг на друга три решетчатых ящика. При погрузке европоддонов к Вашим услугам 34 места на одном уровне. Серийно установленная подъемная крыша может подниматься на одной или обеих сторонах, обеспечивая возможность работы автопогрузчика. Функция сдвига крыши обеспечивает идеальные условия при погрузке краном. А для выравнивания по высоте грузового отсека трейлера и рампы в комплектации с пневмоподвеской MRH достаточно одного перемещения рукоятки.

Основные преимущества:
  • 3000 мм высоты грузового отсека для трех установленных друг на друга решетчатых ящиков
  • Крепление груза сертифицировано по DIN EN 12642 (Code XL) и согласно директиве DL 9.5
  • Подъемная и сдвижная крыша для быстрой погрузки автопогрузчиком и краном
  • Задние двери из алюминия с простыми в обслуживании односоставными шарнирами и сдвоенными внутренними поворотными запорами
  • 100 м3 грузового пространства для 96 решетчатых ящиков
  • S.CS MEGA с технологией VARIOS TopTechnology
  • S.CS MEGA с технологией VARIOS TopTechnology

 
S.CS MEGA с технологией VARIOS TopTechnology
S.CS MEGA с технологией VARIOS TopTechnology
Задние двери с грузовым проемом 2850 мм
Максимальный грузовой объем
Регулирование высоты с 2750 до 3050 мм на задней стенке
Регулирование высоты
С помощью запорной штанги сдвижная крыша разблокируется/ блокируется на центральной стойке. Когда стойка заблокирована, для облегчения погрузки можно поднять крышу.
Фиксированный второй грузовой ярус
 
Открытая крыша: стабилизирующие диагональные распорки при погрузке краном разблокируются и складываются боком.
Гибкая система двухъярусной загрузки
Точность благодаря конструкции: болтовые соединения не создают термических напряжений при монтаже.
Шасси
Залогом безопасности движения, умеренных эксплуатационных расходов и эксплуатационной готовности транспортного средства являются особенности осевого агрегата ROTOS®
Технология Rotos® Drive
При полной загрузке общая нагрузка правильно распределяется по осям тягача и седельного изотермического полуприцепа.
Load Spread Program
 
Пневмоподвеска Multi Ride Height (MRH) следит за тем, чтобы в любой дорожной ситуации, независимо от состояния загрузки, обеспечивался максимально возможный контакт с дорогой шин всех опущенных осей.
Пневмоподвеска MRH
Ramp Distance Control
Ramp Distance Control
Усиленная защита с тремя оцинкованными поперечинами уменьшает риск повреждений от наезда автопогрузчика.
Защита от наезда и въезда
Оборудование для каботажных морских перевозок
Оборудование для каботажных морских перевозок
 
Ящик для поддонов
Ящик для поддонов
Всегда под рукой: бокс для документов,
Особенности оснащения
Поперечные балки для крепления груза с кинематическим замыканием при частичных погрузках можно подвешивать к стойкам и боковым несущим балкам устройства двухъярусной загрузки.
Крепление груза
Оба яруса загружаются автопогрузчиком со стороны быстро и просто.
Гибкие и эффективные системы погрузки
 
Седельные тентовые полуприцепы S.CS MEGA с технологией VARIOS® TopTechnology.
Обзор программы