Anniversary: Schmitz Cargobull successful in Denmark for 30 years and provides robust curtainsider semitrailer solution for up to 50 tonnes total weight especially for the Scandinavian market.
Mars 2019 – Constructing Value – « construire de la valeur ». C’est sous cette devise que se présentera Schmitz Cargobull AG au salon BAUMA 2019 de Munich (du 8 au 14 avril 2019 – Hall B4/Stand n° 313). Le constructeur exposera deux semi-remorques à benne basculante S.KI. Une avec isolation thermique et une autre dotée d’un nouveau revêtement anti usure en plastique. Une carrosserie benne M.KI à bâche coulissante électrique fera aussi son show. Ces véhicules seront dotés « d’assistants numériques » tels que la télématique embarquée ou l’application S.KI Control.
February 2019 – With its award in the category “Commercial vehicle bodies”, Schmitz Cargobull once again demonstrates its leading position in the segment.
January 2019 – Schmitz Cargobull AG has decided to shut down V.KO Van Bodies
production in Berlin, to close the Berlin site and to enter into negotiations on a
reconciliation of interests.
Janvier 2019 – Les clients du secteur pharmaceutique, qui doivent prouver la sécurité de leurs processus, tous les ans dans des audits GDP, ont maintenant un partenaire puissant à leurs côtés, dans le domaine du transport.
Schmitz Cargobull propose des parois latérales en un pan de
16,80 m tout spécialement pour ses semi-remorques frigorifiques extra longues
Janvier 2019 – Le transport de conteneurs est la ‘colonne vertébrale’ des chaînes de livraison mondiales. Dans les ports maritimes européens, presque toutes les cargaisons arrivent par conteneur.
Janvier 2019 - Les châssis porte-conteneurs S.CF complètent désormais la gamme de produits de Schmitz Cargobull. Pour les clients spécialisés dans le transport intermodal, trois variantes du châssis sont disponibles en version GOOSENECK, pour un transport optimal et sûr des conteneurs de 40 'à 45’ :
