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Schmitz Cargobull expose au salon BAUMA 2019
Les semi-remorques à benne deviennent plus légères, plus efficaces et encore plus connectées.

Mars 2019 – Constructing Value – « construire de la valeur ». C’est sous cette devise que se présentera Schmitz Cargobull AG au salon BAUMA 2019 de Munich (du 8 au 14 avril 2019 – Hall B4/Stand n° 313). Le constructeur exposera deux semi-remorques à benne basculante S.KI. Une avec isolation thermique et une autre dotée d’un nouveau revêtement anti usure en plastique. Une carrosserie benne M.KI à bâche coulissante électrique fera aussi son show. Ces véhicules seront dotés « d’assistants numériques » tels que la télématique embarquée ou l’application S.KI Control. Ces assistants contribuent de plus en plus à la rentabilité et à garantir la sécurité et le confort des utilisateurs.

La semi-remorque S.KI à benne carrée en aluminium est disponible maintenant avec un revêtement de benne en plastique OKULEN. Une benne usée et endommagée rend le déchargement plus long, plus complexe mais aussi plus dangereux, car le chargement adhère et ne s’évacue que lorsque l'angle de bennage devient extrême. Ce revêtement de benne en plastique assure un écoulement plus facile du chargement et limite l’adhérence du matériau surtout à l’avant de la benne. Cela permet de diminuer l’angle de bennage et limite le risque de renversement de l’ensemble routier. Il faut ajouter à cela les économies réalisées grâce à des temps de déchargement réduits et au nettoyage intérieur moins contraignant.

Pour la semi-remorque à benne basculante S.KI avec isolation thermique, les ingénieurs ont accordé une attention particulière à la réduction du poids pour offrir une charge utile aussi élevée que possible. L’isolation thermique de la benne ronde en acier a été optimisée avec un matériel isolant spécialement développé par Schmitz Cargobull. Cette isolation fournit une solution de transport à la fois robuste et sur pour une optimisation pouvant aller jusqu’à 310kg suivant la configuration.

Schmitz Cargobull propose également en option pour le porteur à benne basculante M.KI un système de bâche coulissante à commande électrique monté d’usine. Celui-ci est un véritable avantage pour les chargements et déchargements fréquents. Outre le gain de temps, ce bâchage électrique offre une sécurité supplémentaire pour le conducteur. La bâche peut être commandée confortablement et rapidement par télécommande, depuis la cabine ou depuis le sol. Grâce à cette commande déportée, la plateforme de travail devient inutile. La sécurité du chauffeur est ainsi augmentée et le risque d’accidents dû aux manœuvres sur la plateforme supprimé.

Quant au thème de la gestion d’exploitation numérisée, Schmitz Cargobull s’est positionné très tôt comme précurseur en équipant en option tous les modèles de semi-remorques à benne avec le nouveau système télématique TrailerConnect - troisième génération. Celui-ci plus convivial, permet de configurer des fonctions telles que le témoin d’usure des garnitures de frein ou le nouveau système de contrôle de la pression des pneus pour répondre au mieux aux exigences du secteur du bâtiment.

La benne se télécommande et se contrôle au moyen de l’application S.KI Control sur smartphone ou tablette (système d’exploitation Android ou IOS). L’application augmente la sécurité et l’efficacité au chargement, les différentes fonctions pouvant se commander depuis la cabine du conducteur. Le conducteur s’économise et gagne du temps. Il obtient aussi sous forme d’informations concentrées des données fiables sur l’état du véhicule et de son chargement.

Grâce au système modulaire Schmitz Cargobull, la benne, la porte arrière, le châssis, le train roulant ou encore les équipements additionnels peuvent se combiner entre eux de manière à optimiser et à personnaliser parfaitement chaque véhicule suivant l’application désirée.

S’ajoute à cela la large gamme de prestations de service pour la semi-remorque à benne basculante qui englobe les offres de financements, les contrats d'entretien, la télématique de semi-remorque, la fourniture de pièces de rechange et la vente de véhicules d'occasion.

Pour le financement, Schmitz Cargobull propose une offre aux conditions particulières : si le client opte à l'achat d'une semi-remorque à benne basculante S.KI neuve pour la location-vente avec « pause hiver », il marquera une pause avec un paiement échelonné pendant les trois mois d’hiver de l’année contractuelle en cours. Indépendamment du fait qu’il effectue ou pas des transports pendant cette période.

A propos de Schmitz Cargobull

Avec une production annuelle de plus de 61 000 véhicules et env. 6 400 collaborateurs, Schmitz Cargobull AG est le leader européen des constructeurs de semi-remorques, de remorques et de carrosseries sur porteurs pour les marchandises sous température dirigée, General Cargo et les produits en vrac. Au cours de l'exercice 2017/2018, un chiffre d'affaire de presque 2,2 milliards d'euros a été réalisé. En tant que précurseur dans ce secteur, l'entreprise du Münsterland a développé très tôt une stratégie de marché globale. Elle mise systématiquement sur les standards de qualité à tous les niveaux : de la recherche et du développement, en passant par la production jusqu'aux contrats d’entretien, la télématique de semi-remorque, le financement, la fourniture de pièces de rechange et la vente de véhicules d'occasion.

L'équipe de presse de Schmitz Cargobull :

Anna Stuhlmeier :  +49 2558 81-1340 I anna.stuhlmeier@cargobull.com
Andrea Beckonert : +49 2558 81-1321 I andrea.beckonert@cargobull.com
Silke Hesener:       +49 2558 81-1501 I silke.hesener@cargobull.com

 

 

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