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Pour répondre aux besoins, Schmitz Cargobull augmente la capacité de production de ses remorques et semi-remorques isolées.
Mise en service dans l’usine de Lituanie d’une nouvelle presse à injection de mousse.

Avril 2019 – Le 22 mars, au cours d’une cérémonie officielle, la nouvelle presse à injecter pour la fabrication du système isolant FERROPLAST, a été mise en service au sein de l’usine de Schmitz Cargobull à Panev?žys, en Lituanie. Avec cette nouvelle installation, l’entreprise multiplie par 3 ses capacités de production en passant à 30 véhicules par jour.

« Cette nouvelle installation a été conçue pour nos clients. Quel que soit leurs besoins, du transport de produits alimentaires sous températures dirigées, aux transports de produits pharmaceutiques, nos clients disposent de plus grandes capacités et d’une plus grande flexibilité. Ce développement leur permet entre autres de disposer de délais de livraison plus courts, mais aussi d’une offre et de versions plus étoffées. Avec cette nouvelle installation, nous pouvons nous adapter d’une manière encore plus spécifique à chaque besoin », explique Roland Klement, Chief Technical Officer Schmitz Cargobull, à l’inauguration.

Dans l’usine lituanienne, on produit déjà des semi-remorques bâchées S.CS et des fourgons/frigos S.KO. Mais comme tout site multi produits, on produit également des carrosseries pour porteurs M.KO à partir de 12 t. La production intègre aussi des remorques à essieux centraux frigos Z.KO, et des remorques frigos A.KO. Les nouvelles capacités de cette installation d’injection vont surtout être exploitées pour continuer à développer les carrosseries et les remorques frigos.

Les porteurs avec carrosserie M.KO sont surtout utilisés dans la distribution en ville et pour les transports courte distance. Pour ses carrosseries, cette nouvelle installation d’injection de mousse permet d’améliorer encore plus les caractéristiques d’isolation. Le faux châssis boulonné personnalisé est compatible avec tous les constructeurs P.L.

Les schémas de perçage adaptés avec précision sur le faux châssis permettant un montage facile de la carrosserie, avec les points de fixation.
Suivant les activités et le souhait du client, il est possible d’adapter la carrosserie à différentes exigences de dimensions et de chargement. C’est grace aux échanges permanents avec ses clients que Schmitz Cargobull perfectionne continuellement ses solutions de transport.

À propos de Schmitz Cargobull

Avec une production annuelle de plus de 61 000 véhicules, et env. 6 400 personnes, Schmitz Cargobull AG est le leader européen des constructeurs de semi-remorques, remorques, carrosseries de porteurs pour les chargements sous température dirigée, General Cargo, ainsi que pour les produits en vrac. Au cours de l'exercice 2017/2018, un chiffre d'affaires de presque 2,2 milliards d'euros a été réalisé. En tant que précurseur dans ce secteur, l'entreprise du Münsterland a développé très tôt une stratégie de marché globale. Elle mise systématiquement sur les standards de qualité à tous les niveaux : de la recherche et du développement, en passant par la production, jusqu'aux offres de service, telles que des conseils en télématique de semi-remorque, le financement, la fourniture de pièces de rechange et la vente de véhicules d'occasion.

L'équipe de presse de Schmitz Cargobull :

Anna Stuhlmeier :  +49 2558 81-1340 I anna.stuhlmeier@cargobull.com
Andrea Beckonert : +49 2558 81-1321 I andrea.beckonert@cargobull.com
Silke Hesener :       +49 2558 81-1501 I silke.hesener@cargobull.com

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De gauche à droite : Alois Schmid - directeur général de la société Hennecke, Dietrich Zaps – membre du conseil de surveillance Schmitz Cargobull AG, Raimundas Petrauskas – directeur général Schmitz Cargobull Baltic UAB, Roland Klement – Chief Technical Officer Schmitz Cargobull AG
De gauche à droite : Alois Schmid - directeur général de la société Hennecke, Dietrich Zaps – membre du conseil de surveillance Schmitz Cargobull AG, Raimundas Petrauskas – directeur général Schmitz Cargobull Baltic UAB, Roland Klement – Chief Technical Officer Schmitz Cargobull AG