S.CS GENIOS – La nouvelle génération de semi-remorques.

La semi-remorque bâchée a été redéfinie.
La nouvelle génération des semi-remorques de Schmitz Cargobull définit des critères au niveau de la stabilité, des réserves de puissance et de la manipulation, et fournit ainsi une performance excellente. La grande qualité du châssis, de la carrosserie et de l’équipement permet de répondre sans problèmes aux exigences des transports, et est ainsi un facteur de réussite dans le secteur de la logistique.

GENIOS représente aussi un système modulaire parfaitement adapté, qui peut être combiné sur différents véhicules. Avec les différents modules du train roulant, du châssis et de la carrosserie, il est possible de produire une grande diversité de modèles avec la précision et la rapidité d’une fabrication extrêmement moderne.


Solutions du système modulaire.
Avec la S.CS GENIOS, vous pouvez choisir exactement les options d’équipement nécessaires pour adapter votre semi-remorque à vos exigences.

 

En option : Schmitz Cargobull Eco Tail.

En option : Schmitz Cargobull Eco Tail. - Trailer - Véhicules neufs - Semi-remorques bâchées / savoyardes - Semi-remorques bâchées
Prêt pour la nouvelle réglementation de l’UE concernant les plus grandes longueurs des véhicules. L’arrière aérodynamique pliable réduit la consommation de carburant (pas de photo).

Tout simplement sûr – Le toit réhaussable rapide.

Tout simplement sûr –  Le toit réhaussable rapide. - Trailer - Véhicules neufs - Semi-remorques bâchées / savoyardes - Semi-remorques bâchées
Un système élévateur manuel, intégré dans les poteaux d’angle, permet une flexibilité et une fiabilité élevées.

Réglage facile.

Réglage facile. - Trailer - Véhicules neufs - Semi-remorques bâchées / savoyardes - Semi-remorques bâchées
Une barre enfichable permet de régler la hauteur de toit par crans de 50 mm.

Une sécurité anti- défaillance plus importante grâce aux feux LED (option).

Une sécurité anti- défaillance plus  importante grâce aux  feux LED (option). - Trailer - Véhicules neufs - Semi-remorques bâchées / savoyardes - Semi-remorques bâchées
Technique LED pour les feux à 3 compartiments, feux de contrôle de trajectoire et phare de recul.

Plancher antidérapant.

Plancher antidérapant. - Trailer - Véhicules neufs - Semi-remorques bâchées / savoyardes - Semi-remorques bâchées
Revêtement plastique longue durée pour le plancher stratifié avec un coefficient de frottement de μ = 0,6.

Châssis MODULOS.

Châssis MODULOS. - Trailer - Véhicules neufs - Semi-remorques bâchées / savoyardes - Semi-remorques bâchées
Une nouvelle conception : Les composants profilés sont la base du châssis modulaire, qui renonce presque intégralement au soudage.

Un avantage au niveau résistance pour la face avant.

Un avantage au niveau résistance pour la face avant. - Trailer - Véhicules neufs - Semi-remorques bâchées / savoyardes - Semi-remorques bâchées
Une construction optimisée de la barre des raccordements combinés donne plus de stabilité à la face avant.

Une latte en plus.

Une latte en plus. - Trailer - Véhicules neufs - Semi-remorques bâchées / savoyardes - Semi-remorques bâchées
La répartition optimisée des lattes emboîtables améliore l’arrimage du chargement.

Poteaux d’angle avant profilés en acier.

Poteaux d’angle avant profilés en acier. - Trailer - Véhicules neufs - Semi-remorques bâchées / savoyardes - Semi-remorques bâchées
  • Plus grande stabilité de la face avant grâce aux poteaux d’angle profilés en acier.
  • Anneaux d’arrimage à l’intérieur des profilés des coins pour faciliter l’arrimage.

Poteau central plat.

Poteau central plat. - Trailer - Véhicules neufs - Semi-remorques bâchées / savoyardes - Semi-remorques bâchées
Le nouveau poteau central est plus plat, et permet une plus grande largeur de chargement avec une plus grande stabilité du véhicule. La suspension double du poteau facilite la manipulation et empêche les déformations à l’ouverture.

Une bâche renforcée pour une plus grande solidité de la carrosserie.

Une bâche renforcée pour une plus  grande solidité de la carrosserie. - Trailer - Véhicules neufs - Semi-remorques bâchées / savoyardes - Semi-remorques bâchées
  • Une plus grande solidité grâce à la bâche renforcée.
  • Sans traverses dia gonales pour ouvrir facilement le toit.
  • Des rouleaux en acier dans le guida ge du toit (équipement TIR).

Poteaux d’angle profilés et fixations rivetées des charnières.

Poteaux d’angle profilés  et fixations rivetées des  charnières. - Trailer - Véhicules neufs - Semi-remorques bâchées / savoyardes - Semi-remorques bâchées
Des profilés d’angle robustes sur le portail arrière avec des charnières encastrées permettent une protection antichoc intégrée. Les rivetages améliorent la convivialité de réparation.

S.CS GENIOS avec « SPEED CURTAIN»

S.CS GENIOS avec « SPEED CURTAIN» - Trailer - Véhicules neufs - Semi-remorques bâchées / savoyardes - Semi-remorques bâchées

Un arrimage du chargement d’une grande simplicité :
Un zoom particulier: le nouvel arrimage flexible de la carrosserie « SPEED CURTAIN ». Les chargements partiels peuvent être arrimés ainsi rapidement et facilement sur toute la largeur, avec verrouillage de forme, par des barres d’arrimage à la hauteur souhaitée.