Semi-remorque bâchée S.CS Universal

Pour passer rapidement de la route aux rails.

Une densité de circulation croissante et le prix du carburant qui augmente, rendent le ferroutage de plus en plus intéressant, même pour les transports General Cargo. Avec la S.CS UNIVERSAL, vous êtes du bon côté pour investir dans un véhicule neuf : L'équipement supplémentaire pour le ferroutage peut être monté à l'usine ou ultérieurement en kit (uniquement sur la S.CS MEGA avec VARIOS).

1. Le code ILU pour le trafic intermodal, sur le rideau et sur le toit.

2. Le dispositif anti-encastrement replié garantit les dimensions hors tout lors du ferroutage.

3. Des poignées boulonnées, la résistance de la carrosserie homologuée …

4. … et une barre anti-encastrement rabattable permettent les conditions adaptées au ferroutage.
 

Semi-remorque pour ferroutage - Un aperçu des avantages

  • Poignées résistantes avec jonction châssis renforcée
  • Barre anti-encastrement pliante
  • Code ILU pour le transport intermodal
  • Utilisation flexible des véhicules avec code P390
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