Sistema di fissaggio del carico

Senza di Voi il sistema non funziona. Il fissaggio del carico deve essere semplice

Nel 2011 gli autocarri tedeschi hanno trasformato in tutto 3 miliardi di tonnellate di merci secondo il Kraftfahrt-Bundesamt (l'autorità per la circolazione federale). Quello che spesso non viene menzionato da questa e altre statistiche sulla circolazione di merci sulle strade tedesche è il fatto che nemmeno una tonnellata di tali merce avrebbe raggiunto la propria destinazione senza un conducente.

Schmitz Cargobull costruisce trailer per quasi tutti i tipi di merci. Siamo così parte del sistema "trasporti di merci su strada". In quanto conducenti, date un grande contributo al funzionamento del sistema. Ma questo implica in automatico che anche una grande fetta di responsabilità sia nelle Vostre mani. Questo perché, senza la Vostra competenza specifica e il Vostro impegno per un carico bloccato in modo corretto, la partecipazione alla circolazione stradale sarebbe molto più pericolosa per tutti. Non da ultimo anche per Voi.

Questa piccola brochure sulle soluzioni di fissaggio del carico non intende controllarvi, né fornirvi informazioni in modo saccente. Essa intende solo ricordarvi cosa, talvolta, viene forse semplicemente nascosto dal Vostro stressante lavoro di tutti i giorni: la consapevolezza che, accanto al carico della motrice, il fissaggio del carico protegge anche la vita delle persone in casi gravi. Soprattutto la Vostra, ma anche quella degli altri utenti della strada.

Securing loads prevents damage and injury