S.CS UNIVERSAL

S.CS UNIVERSAL

Прочное, гибкое и универсальное решение: Повышенная полезная нагрузка, ускорение грузовых операций и простая фиксация грузов относятся к сильным сторонам шторного полуприцепа S.CS UNIVERSAL от Schmitz Cargobull.
S.CS Universal curtainsider semi-trailer - robust, flexible with universal uses

Основные преимущества

  • The EcoGeneration, the EcoFIX and EcoFLEX save fuel and CO2 with their aerodynamically optimized body.
    Узнайте больше
  • Телематика TrailerConnect®, позволяющая контролировать транспортные средства и грузы
    Узнайте больше
  • New generation, rolled, galvanised MODULOS chassis – easy to maintain with a 10-year warranty against rust-through
    Узнайте больше
  • POWER CURTAIN PLUS - Increases the rigidity of the curtain via pre-tensioning in the tarpaulin. Ideal for the transportation of non-rigid goods.
    Узнайте больше
  • Подходящие опции для любых требований в области перевозок
    Узнайте больше
  • POWER CURTAIN - беспланочный кузов для быстрой погрузки-разгрузки
    Узнайте больше
  • SPEED CURTAIN: мгновенный доступ к грузу
    Узнайте больше
  • Высокая прочность кузова согласно DIN EN 12642 Code XL, в качестве опции также с сертификатом для перевозки напитков и соответствием Директиве DL 9.5
    Узнайте больше
  • Широкий спектр услуг — от программ финансирования до трейд-ина, позволяющего оптимизировать совокупную стоимость владения
    Узнайте больше
  • Повышенная полезная нагрузка в сочетании с пакетом оснащения X-LIGHT.
    Узнайте больше

Пакеты оснащения

  • X-LIGHT

    Увеличение полезной нагрузки и эффективности за счет уменьшения собственной массы. Позволяет экономить на топливе и оптимизировать использование грузового отсека.
    Узнайте больше

  • KP+

    Благодаря усиленной конструкции шасси нагрузка на седло может достигать до 18 тонн, что позволяет использовать более высокую полную массу. Благодаря увеличенной колесной базе 8130 мм могут использоваться седельные тягачи с колесной формулой как 4x2, так и 6x2/6x4.
    Узнайте больше

  • Усиленное шасси

    Благодаря усиленному шасси можно более эффективно перевозить компактные и очень тяжелые грузы весом до 25 тонн в грузовом отсеке длиной всего 6 метров. Это делает S.CS еще более гибким, если обычной распределенной нагрузки недостаточно.
    Узнайте больше

  • Международные перевозки

    Пакет оснащения TIR для большей безопасности и комфорта при международных грузоперевозках. Именно то, что вам нужно, если вы хотите сократить время ожидания и быстрее пройти пограничный контроль.
    Узнайте больше

  • оснащением DB

    Комбинированные перевозки представляют собой экономичную альтернативу особенно на больших расстояниях. Для оптимальной вертикальной перегрузки полуприцепы оснащены захватными кромками, благодаря которым их можно легко переместить с помощью крана или ричстакера.
    Узнайте больше

  • Оборудование для паромных перевозок

    Безопасность в море с паромным оборудованием для сопровождаемых и несопровождаемых перевозок. Паромные швартовочные кольца для фиксации транспортного средства на пароме, четко обозначенные точки строповки и задняя защита от въезда с салазками обеспечивают безопасность и защиту транспортного средства и товара.
    Узнайте больше

Обзор

Шасси и ходовая часть

  • Шасси
  • Ходовая часть
Chassis
The MODULOS chassis offers greater reserves of power

Шасси MODULOS

Шасси MODULOS предлагает увеличенный запас прочности за счет более высокой распределенной нагрузки и оптимизированного веса. Прочная рама транспортного средства с цельными холоднокатаными лонжеронами обеспечивает высокую стабильность без термической деформации.
Подробнее
Running gear

ROTOS

Отличные ходовые качества благодаря серийной пневматической подвеске MRH (Multi-Ride-Height). Благодаря инновационной системе вентиляции образуется меньше тепла, а тормозные колодки служат дольше.
Подробнее
Axle lift for better traction

Lifting axle

The axles of ROTOS® running gear can optionally be equipped with a lifting function. The axle lift and starting aid increase efficiency, driving safety and traction, reducing tyre wear.

Подробнее
The Load Spread Program relieves pressure on the rear axle

Load Spread Program

If the semi-trailer is partially unloaded, the centre of gravity shifts and the fifth-wheel loading becomes heavier. The Load Spread Programme (LSP) takes pressure off the rear axle, compensating for the shift of the centre of gravity.
Подробнее

Кузов

  • Страница
  • Система двухъярусной загрузки
  • Задняя часть
  • Пол
  • Крыша
  • $name
  • Регулировка высоты
Страница
Power Curtain - the body without support laths for fast and secure loading and unloading.

POWER CURTAIN

Кузов без насадных планок для быстрой и безопасной погрузки-разгрузки. Тент оснащен петлями для гибкой фиксации груза от смещения назад и имеет все необходимые сертификаты.
Подробнее
Access to the freight in seconds with the SPEED CURTAIN

SPEED CURTAIN

Когда каждая секунда на счету! Система SPEED CURTAIN дает вам мгновенный доступ к грузу. Быстрая и безопасная работа без манипуляций со стойками и насадными планками.
Подробнее
The standard tarpaulin of the curtainsider is extremely smooth-running

Стандартный кузов

Стандартный тент шторного прицепа очень легко перемещается: его можно открыть и закрыть одной рукой.
Подробнее
The dropsides can be combined with a short or long sliding tarpaulin.

Борта

Борта высотой 620 или 720 мм могут комбинироваться с коротким или длинным сдвижным тентом.
Подробнее
Interior
High loading volume with the double-decker system for the S.CS curtainsider semi-trailer

Система двухъярусной загрузки

Система двухъярусной загрузки позволяет оптимально использовать грузовое пространство в случае с нештабелируемыми грузами. Система индивидуально настраивается под груз с интервалом 50 мм, образуя гибкий второй уровень загрузки.
Подробнее
Rear
The double folding doors for the S.CS curtainsider semi-trailer

Двустворчатая дверь

Задние двери из анодированных алюминиевых профилей легкие, прочные и устойчивые к коррозии. Благодаря конструкции профиля двери легко ремонтируются в случае их повреждения.
Подробнее
The continuous combination of bumper and steel bumper strip protect the semi-trailer in the event of impact shocks.

Стальная противоударная защита Delta

Стальные угловые отбойники со сплошной противоударной планкой Delta защищают транспортное средство от ударов при наезде. За счет сплошной комбинации отбойника и стальной противоударной планки усилия распределяются равномерно.
Подробнее
The rubber bumpers protect the semi-trailer body when approaching the ramp

Стандартный резиновый буфер

При приближении к рампе резиновые буферы защищают кузов от повреждений в результате ударов и смягчают удары при наезде. Буферы предотвращают дорогостоящий и трудоемкий ремонт.
Подробнее
The rubber bumpers prevent damage to the rear portal of the curtainsider semi-trailer

Роликовые угловые отбойники

Роликовые угловые отбойники компенсируют нагрузку от движений назад/вперед при загрузке и разгрузке у рампы. Резиновые буферы предотвращают повреждение заднего портала, защищая прицеп.
Подробнее
The trailer body is protected and the impact force is directed into the chassis.

Пружинящие роликовые отбойники

Пружинящие отбойники из высококачественной стали компенсируют нагрузку от движений назад/вперед и воспринимают удары при наезде. Кузов защищен, а сила удара направлена в шасси.
Подробнее

Погрузочный борт

С погрузочным бортом загрузка и разгрузка не представляет проблем даже при отсутствии рампы. Погрузочный борт обеспечивает прямую погрузку и разгрузку.
Floor
Protection of the rear portal with frequent loading and unloading

Листовое покрытие пола в заднем портале

При частой загрузке с использованием вилочного погрузчика последний элемент настила пола подвергается повышенному износу. Для продления срока службы пола в заднем портале предусмотрено дополнительное листовое покрытие пола.
Подробнее
High stacker axle load and a permanently elastic adhesive bonding of the floor

Клееный пол

Пол с эластичным клеевым соединением более устойчив к нагрузкам и защищает груз снизу от атмосферных явлений. Наряду с оптимальной герметичностью грузовой платформы клееный пол способствует увеличению нагрузки на ось погрузчика.
Подробнее
S.CS curtainsider semi-trailer wooden floor for different stacker axle loads

Деревянный пол

Прочные и долговечные полы с трафаретной печатью для разной нагрузки на ось погрузчика. Плиты пола запечатаны, поэтому влага не может попасть на груз снизу.
Подробнее
Non-slip floor increases the safety of goods and prevents slipping

Противоскользящий пол

Противоскользящий пол с полимерным покрытием удерживает груз на месте. Фиксация груза упрощается за счет более высокого коэффициента трения скольжения.
Подробнее
Крыша
The lifting roof raises the side through-loading height

Подъемный верх

Для удобной загрузки и разгрузки крышу можно поднять, чтобы увеличить высоту боковой загрузки и облегчить загрузку и разгрузку. Это позволит предотвратить повреждение груза и крыши.
Подробнее
The inflated Roof Safety Airbag aids safety in road traffic

Roof Safety Airbag

Система Roof Safety Airbag (RSAB) повышает безопасность на дороге. При накачивании RSAB образует выпуклость в крыше, обеспечивая слив воды и предотвращая образование наледи в зимнее время.
Подробнее
Excellent body strength with the Schmitz Cargobull Safety Roof

Safety Roof

Серийная крыша Safety Roof способствует прочности кузова. Для загрузки и разгрузки с помощью крана крышу Safety Roof можно сдвинуть вперед или назад и зафиксировать в открытом состоянии.
Подробнее
Anti-theft protection in the tarpaulin prevents unwanted access to the freight

Защита от кражи в тенте на крыше

Уверенно и безопасно к месту назначения. Опциональная защита от кражи в виде стальной сетки в тенте на крыше предотвращает разрезание тента и защищает от кражи и несанкционированного проникновения.
Подробнее
Bulkhead

Bulkhead

Bulkhead with lashing eyes on the inside of the corner profiles for simplified load securing.
Подробнее
Регулировка высоты

Кузов VARIOS

Используйте регулируемый по высоте, сертифицированный TÜV кузов с разной высотой седла гибко. При необходимости полезный объем также увеличивается, всегда оставаясь ниже допустимой общей высоты
Подробнее о VARIOS

Ассистирующие системы

  • Системы контроля и изменения давления в шинах
  • контроля износа тормозных колодок
  • Мигающие боковые габаритные фонари
  • Электронный ассистент подъезда к рампе
Pressure monitoring system
Control and timely information on tyre pressure with the tyre pressure system

Система подкачки

Система подкачки шин контролирует давление в шинах и при необходимости автономно подкачивает их. В результате уменьшается износ шин и улучшается маневренность.
Подробнее
The Schmitz Cargobull tyre pressure control system.

Система управления

Система контроля давления в шинах показывает, когда нужно подкачать шину. При правильном давлении в шинах они меньше подвержены износу, а вы экономите топливо за счет лучшего сопротивления качению.
Подробнее
Brake pad wear indicator
Brake pads always in sight

Brake pad wear indicator

The wear display signals at an early stage when a brake pad needs replacement, ensuring greater safety in road traffic and avoiding downtime and high consequential costs.
Подробнее
Flashing side marking lights
Side marking lights for enhanced road safety

Боковой габаритный фонарь

Мигающие боковые габаритные фонари (БГФ) помогают избежать ДТП, связанных с маневрированием. Когда водитель включает указатели поворота, боковые габаритные фонари на седельном полуприцепе тоже начинают мигать, сообщая участникам дорожного движения о совершении маневра.
Подробнее
Information on resetting with the electronic ramp approach aid

Электронный ассистент подъезда к рампе

Электронный ассистент подъезда к рампе помогает при подъезде к грузовым рампам. При включении задней передачи система информирует водителя посредством оптического и звукового сигнала об оставшемся пространстве для маневров за транспортным средством. Когда прицеп приближается к рампе, автомобиль автоматически тормозит.
Подробнее

Фиксация грузов

  • Геометрическое замыкание
  • Точки и средства строповки
  • Противоскользящий пол
Геометрическое замыкание

Система фиксации груза

Гибкая система фиксации груза характеризуется высокими испытательными усилиями. Она впечатляет своей простотой в обращении и может гибко располагаться в транспортном средстве.
Recessed load securing loops in the POWER CURTAIN

Предохранительные петли

Врезанные в тент POWER CURTAIN петли обеспечивают гибкие варианты фиксации груза с высокими блокирующими усилиями и отличаются простотой использования.
Подробнее
Rear interlocking load securing

Мобильная передняя стенка

Благодаря мобильной передней стенке груз можно фиксировать сзади. Поперечная балка фиксируется в крепежных отверстиях и может гибко использоваться по всей длине транспортного средства.
Подробнее
Floor securing sleeves

Втулки для напольной фиксации груза

Втулки для напольной фиксации, плотно ввинченные в пол, позволяют фиксировать груз с помощью стопорных штанг и фиксирующих клиньев.
Подробнее
Spacer slats ensure lateral form-fitting loading

Дистанционные планки

Дистанционные планки складываются таким образом, что они образуют боковое соединение с геометрическим замыканием для транспортировки, к примеру, поддонов для напитков или октабинов.
Подробнее
Stanchions inserted into the floor provide for form-fitting load securing

Карманы для стоек

С помощью устанавливаемых в пол вставных стоек можно создать соединение с геометрическим замыканием и еще один вариант гибкого крепления груза. Так, например, можно эффективно фиксировать длинномерные материалы.
Подробнее
Lashing points and aids
Lashing eyes with a pulling force of up to 5 tonnes

Крепежные проушины

Крепежные проушины с тяговым усилием до 5 тонн представляют собой гибкие точки фиксации груза. Они подходят для любых стандартных крюков для быстрой фиксации груза, за которые также можно зацеплять цепи.
Подробнее
Lashing holes to fit all popular hooks to efficiently secure your load

Крепежные отверстия по всей длине кузова

Благодаря серийным крепежным отверстиям во внешней раме или опциональным в упорном брусе для поддонов груз фиксируется очень быстро, эффективно и гибко. Крепежные отверстия подходят для любых стандартных крюков.
Подробнее
Individual load securing and no need to climb over the goods

Система Sliding Lashing

Система, расположенная между продольными брусьями крыши, обеспечивает индивидуальную фиксацию груза и облегчает погрузочно-разгрузочные работы, поскольку не нужно лазить по товару.
Подробнее
Противоскользящий пол
Non-slip floor increases the safety of goods and prevents slipping

Противоскользящий пол

Сертифицированный противоскользящий пол с черным полимерным покрытием облегчает фиксацию груза. Груз располагается более устойчиво, а отдельные противоскользящие маты не нужны.
Подробнее

Сертификаты

Наличие всех необходимых сертификатов, подтверждающих безопасность ежедневной эксплуатации.

  • DIN EN 1264 Code XL

    Сертифицированная жесткость кузова уже в серийном исполнении. С сертификатом стандарта DIN EN 12642 Code XL кузова Schmitz Cargobull выполняют требования к усиленным кузовам с возможностями фиксации груза.
    Узнайте больше

  • Напитки

    Кузова стандарта DIN EN 12642 Code XL с дополнительным обозначением «подходит для перевозки напитков» отвечают специальным требованиям к перевозке поддонов для напитков и бочковой тары. Подходит для перевозки напитков в один или два ряда.
    Узнайте больше

  • Директива DL 9.5

    Собственной директивой, описывающей обязательные методы фиксации груза, компания Daimler AG регулирует условия бесперебойной перевозки грузов на свои заводы и из них. Директива Daimler 9.5 все активнее применяется в секторе автомобильных грузоперевозок.
    Узнайте больше

  • VDI 2700

    Шторный полуприцеп S.CS соответствует требованиям директивы VDI 2700 по фиксации грузов, например, для перевозки штучных грузов, напитков либо продукции бумажной и металлургической промышленности.
    Узнайте больше

  • Шины

    Незакрепленные шины, которые укладываются «елочкой», во время транспортировки оседают и сильно прижимаются к боковым стенкам. Устойчивость конструкции обеспечивается за счет дополнительных элементов в соответствии с DIN EN 12642 Code XL.
    Узнайте больше

  • Octabin

    Сертификат на перевозку октабинов в химической промышленности. Специальные фиксирующие балки и двусторонние рейки для октабинов надежно фиксируют груз в продольном и поперечном направлениях.
    Узнайте больше

Технические характеристики

  • Длина кузова в свету13,62 / 14,92 / 16,37м
  • Ширина кузова в свету2480мм
  • Высота кузова в свету*до 3050мм
  • количество паллетомест34 / 37 / 40Европоддоны
* в зависимости от высоты сцепного устройства и нормативно-правовой базы.

Наши услуги

Договоры сервисного обслуживания

Подходящий договор об обслуживании позволит вам полностью контролировать расходы, а мы позаботимся о вашей мобильности!
Подробнее о:Договоры сервисного обслуживания
Service Partners keep you mobile and minimise your downtimes.
Подробнее о:

Финансирование

Мы составим для вас индивидуальное предложение на максимально выгодных условиях, охватывающее весь жизненный цикл вашей инвестиции.
Подробнее о:Финансирование
Individual quote with attractive terms and conditions for the entire lifecycle of your investment.

Медиа

  • Strong Curtainsider soultions for demanding transport tasks
    Download
  • Брошюра «Подъем шторы LaSi для корректной фиксации груза»
    Download
  • Краткая информация о шторном полуприцепе S.CS UNIVERSAL
    Download
  • Краткая информация о шторном полуприцепе S.CS X-LIGHT
    Download
  • Краткая информация о S.CS UNIVERSAL - KP+
    Download
  • Краткая информация о шторном полуприцепе POWER CURTAIN
    Download

+7 (495) 640 04 03

Свяжитесь с нами

Чтобы связаться с необходимым вам торговым представителем, отправьте нам сообщение с вопросами, и мы свяжемся с вами сами!