Apkrovos paskirstymo programa

Apkrovos paskirstymo programa (Load Spread Program – LSP) skirta apkrovai tinkamai paskirstyti ir mažesniam padangų dilimui užtikrinti.

Papildomai įsigyjama apkrovos paskirstymo programa apsaugo nuo varančiosios ašies perkrovų po dalinio priekabos iškrovimo. Ji pagerina važiavimo savybes staigiuose posūkiuose ir sumažina padangų dilimą. Pagal ašies apkrovą LSP automatiškai sumažina slėgį puspriekabės galinės ašies oro pagalvėse ir atkuria tinkamą svorio paskirstymą iškrovus dalį krovinio. Automatinio posūkių atpažinimo sistema suaktyvina LSP važiuojant siaurais posūkiais mažesniu nei 30 val./km greičiu ir kai puspriekabės ašys apkrautos ne daugiau kaip 24 t. Ši funkcija palengvina ir manevravimą.

Apkrovos paskirstymo programa – dinaminis ratų bazės keitimas

LSP: pranašumai staigiuose posūkiuose ir manevruojant.
Staigiuose posūkiuose ir esant sunkiam kroviniui su LSP pasieksite panašų efektą kaip su papildoma vairuojamąja ašimi: sumažinus paskutinės ašies apkrovą, mažiau dyla padangos dėl trinties, o dėl sutrumpintos efektyvios bazės pagerėja priekabos manevringumas.


Visiškai pakrautoje puspriekabėje svoris taisyklingai paskirstomas vilkiko varančiajai ašiai ir puspriekabės ašims



Dėl dalinio iškrovimo transporto priemonės svorio centras pasislenka į priekį: viršijama didžiausia leidžiama vilkiko varančiosios ašies apkrova.



Sumažėjus paskutinės ašies pneumatinės pakabos slėgiui, efektyvi ratų bazė sutrumpinama ir vėl tinkamai paskirstoma apkrova.



Išvengiama padangų kontakto su kelio bortais: naudojant LSP posūkio vidinis spindulys su pakrauta puspriekabe padidėja iki 10 %.