FERROPLAST Thermo Technology

De toonaangevende technologie voor uw voertuigen met gesloten opbouw.

Een FERROPLAST-opbouw biedt u een solide economische meerwaarde. Ca. 50% marktaandeel in het segment voor gesloten trailers in Europa zijn het beste bewijs voor de kwaliteit..

FERROPLAST combineert de hogere isolerende werking van het nieuwe NX17 polyurethaanhardschuim met robuuste meervoudige gecoate metalen deklagen aan beide zijden - naar keuze ook met HDR-technologie voor extreem hoge deukbestendigheid. Uit dit materiaal bouwen wij met verlijmingstechnische voegprocedures een opbouw met absoluut dampdiffusiedichte oppervlakken. De FERROPLAST-opbouw is energie-efficiënt, hygiënisch, verouderingsbestendig en reparatievriendelijk.

Isolerende kern

Nieuwe NX17 PUR-hardschuimtechnologie: de schuimvulling over grote oppervlakken levert een absoluut goed hechtende eenheid met de deklagen op; soortelijk gewicht van het schuim ca. 55-95 kg/m³.

Trekvastheid

320 N/mm² (StE 320).*

* afhankelijk van paneeldikte en materiaalcombinatie

Corrosiebestendigheid

Chemisch/fysische beveiliging door het kathodische effect zink/staal.

 


Chemische/biologisch gedrag

Bestand tegen gangbare chemicaliën, geurneutraal, bestand tegen verrotting en vuil, bestand tegen schimmels en microben, fysiologisch onbedenkelijk, gecertificeerde compatibiliteit met levensmiddelen.

Dampdichtheid

De gebruikte metalen deklagen zijn absoluut dampdiffusiedicht: Geen verlies van isolerend vermogen en nuttig laadvermogen door opname van water.

Indringingsweerstand

Bij een kogeldiameter van 20 mm leveren krachten tot 300 N geen blijvende vervorming op.*

* afhankelijk van paneeldikte en materiaalcombinatie

Drukvastheid

10 % compressie bij een drukbelasting van 50 t/m².*

* afhankelijk van paneeldikte en materiaalcombinatie

Thermische uitzetting

Het uitzettingscoëfficiënt van staal is ca. 50% lager dan bij aluminium en ca. 70% lager dan bij GFK. Resterende thermische uitzetting wordt volledig opgevangen door de vouwnaden, waardoor er geen vervormingen optreden.

Warmteopslagcapaciteit

Stalen deklagen hebben een duidelijk lagere warmteopslagcapaciteit dan GFK: het interieur van het voertuig kan daardoor sneller en energiezuiniger worden afgekoeld. 

Aanspreekpunt voor voertuigbouwers met koelopbouwconstructies:
Schmitz Cargobull AG • Südlohner Diek 13 • 48691 Vreden
Tel: +49-2558-810 • Fax: +49-2558-81500 • E-Mail: