Dynamisch Aslastprogramma (DALP)

Voordelen DALP voor de klant:

Door de dynamische regeling van de balgdruk wordt een geoptimaliseerde lastverdeling bereikt, die...

+ Veiligheid

  • het rijgedrag duidelijk verbeterd (spoorvastheid, naloopeigenschappen)
  • de verkeersveiligheid aanmerkelijk verhoogt

+ Kosten- en tijdbesparing

  • de naleving van de technische / wettelijke lasten op koppeling en dissel is gegarandeerd De slijtage aan koppeling en dissel wordt gereduceerd en de levensduur wordt verlengd.
  • Bij deelladingen hoeft de lading niet verschoven / verplaatst te worden (handlingvoordeel en kosten- en tijdbesparing)

DALP (Dynamic Axle Load Program) op de middenasseraanhanger dynamische besturing van de 1e (voorbeeldweergave)

 

Kritische beladingstoestand
  • Middenasseraanhanger leeggewicht ca. 5 ton met meeneemheftruck ca. 2 ton
  • Deellading ca. 5 ton lading (50%)


Lastverdeling zonder DALP (-200 kg)
Steunlast op dissel negatief

  • 1e as ca. 6,1 t, balgdruk ca. 2,8bar
  • 2e as ca. 6,1 t, balgdruk ca. 2,8bar
Lastverdeling dynamische ALP actief (600 kg)
Steunlast op dissel OK
  • 1e as ca.2,4 t, balgdruk dynamisch ca.1,0 bar
  • 2e as ca. 9,0 t, balgdruk ca. 4,2 bar


Beladingstoestand
  • Middenasseraanhanger leeggewicht ca. 5 ton met meeneemheftruck ca. 2 ton
  • Zonder lading


Lastverdeling liftas geheven (300 kg)
Steunlast op dissel OK

  • 1e as geheven, balgdruk 0,0 bar
  • 2e as ca. 6,7 t, balgdruk ca. 3,2 bar

DALP (Dynamic Axle Load Program) op de middenasseraanhanger dynamische besturing van de 1e (voorbeeldweergave)


Kritische beladingstoestand
  • Middenasseraanhanger leeggewicht ca. 5 t
  • Deellading voor ca. 8 t
 
Lastverdeling zonder DALP (1400 kg)
Steunlast op dissel te hoog
  • 1e as ca. 5,8 t, balgdruk ca. 2,6 bar
  • 2e as ca. 5,8 t, balgdruk ca. 2,6 bar
     
Lastverdeling dynamische ALP actief (700 kg)
Steunlast op dissel OK
  • 1e as ca. 9,0 t, balgdruk ca. 4,2 bar
  • 2e as ca. 3,3 t, balgdruk dynamisch ca.1,3 bar

 

Dynamic Axle Load Program

 

Dynamic Axle Load Program

 

 

 

 

 

Dynamic Axle Load Program

 

 

 

 

 

Dynamic Axle Load Program

 

Dynamic Axle Load Program