60de ani de construcție de suprastructuri frigorifice

Trimite pagina:
  • 1950

    1950

    Schmitz Cargobull a produs primele suprastructuri izolate și frigorifice

  • 1978

    1978

    Schmitz Cargobull a brevetat panoul FERROPLAST

  • 1981

    1981

    Șine integrate de ancorare a încărcăturii, la nivel cu suprafața de montare

  • 1982

    1982

    Introducerea aranjamentului încărcării variabile cu două nivele. Înainte era spațiu pentru 33 de europaleți; suprastructura cu două nivele are spațiu pentru 66 de europaleți. Aceasta înseamnă 100 procente mai multă eficiență

  • 1983

    1983

    Autotrenuri platformă frigorifice cu până la 16.000 mm lungime utilă

  • 1984

    1984

    Șină de uzură bine sudată în panoul podelei

  • 1988

    1988

    Fabricarea primului șasiu pentru o sarcină utilă mai mare și o înălțime utilă mai mare

  • 1992

    1992

    Podea silențioasă din aluminiu ca opțiune pentru transportul de distribuție produse alimentare

  • 1993

    1993

    Structură diamond în loc de quintet – Structură nouă de suprafață pentru placa podelei din aluminiu

  • 1995

    1995

    Utilizarea de plăci prefabricate cu tehnologie specială de acoperire a suprafeței pentru un finisaj îmbunătățit al panourilor FERROPLAST

  • 1996

    1996

    Introducerea frânelor cu discuri

  • 1998

    1998

    Introducerea trenului de rulare ROTOS al companiei

  • 2003

    2003

    Conversia șasiului scurt la tehnologia cu bolturi și suprafață galvanizată

  • 2004

    2004

    Integrarea tubului de arbore și a capătului de arbore producție proprie în trenul de rulare ROTOS

  • 2007

    2007

    Integrarea conductelor agentului de răcire în izolația acoperișului la vehiculele multi-temperatură

  • 2008

    2008

    Introducerea Programului electronic de repartizare a sarcinii pe axe (LSP) pentru optimizarea repartizării sarcinii pe axe

  • 2010

    2010

    FERROPLAST cu tehnologia HDR și noua spumă NX17