Сообщения для прессы

Переслать эту страницу:
Самосвальный кузов на шасси автомобиля M.KI
Каждому тягачу – свой самосвальный кузов

  • Самосвальные кузова M.KI на шасси тягачей всех ведущих производителей
  • Гидравлический откидной задний борт
  • По желанию для трех- и четырехосных шасси
  • Серийное производство высочайшего качества в соответствии с индивидуальными требованиями
  • Стальные полукруглые и коробчатые кузова

Хорстмар/Гота (Horstmar/Gotha), апрель 2016 года – Для строительной техники независимо от типа тягача– будь то DAF, IVECO, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania или Volvo — компания Schmitz Cargobull предлагает соответствующие самосвальные кузова M.KI объемом грузового пространства от 13 до 20 м³, точно подходящие к конкретному тягачу. Основу надстройки составляет полукруглая или коробчатая ковшовая платформа из износоустойчивой и не подверженной деформации стали. Гибкая модульная конструкция позволяет выбрать для нее различные варианты длины, толщины днища, боковых и задних бортовых стенок, подготовив ее к выполнению практически любой задачи по перевозке грузов. Великолепные свойства материалов были достигнуты благодаря серии комплексных испытаний на износ и деформацию, проведенных собственным департаментом исследования материалов с применением специальных стендов.

В зависимости от модели автомобиля стальные самосвальные кузова могут иметь длину 4500 мм, 5000 мм, 5300 мм, 5500 мм или 5800 мм. Кроме того, клиент может выбрать необходимую толщину бортов (от 4 до 6 мм) и днища (от 5 до 8 мм).

При расчете параметров всех кузовов используется метод конечных элементов (FEM). Они оборудованы подрамником, принимающим на себя вес всего кузова. Все дополнительное оборудование также надежно закреплено на подрамнике. Это позволяет экономить время и средства при установке кузова на автомобиль. Продольные сварные швы кузова расположены с обеих сторон за пределами зоны износа материала.

Schmitz Cargobull готов предложить подходящий вариант заднего борта для различных целей использования: заходящий внутрь кузова откидной борт с лотком - для оптимального использования с асфальтоукладчиком - или прилегающий откидной борт с уплотнением по всему периметру, обеспечивающий возможность частичной разгрузки. В качестве дополнительной опции оба варианта заднего борта могут быть гидравлическими.

На выставке BAUMA 2016 представлен стальной полукруглый самосвальный кузов M.KI, который может быть оборудован гидравлическим откидным задним бортом с лотком. Благодаря встроенному откидывающему механизму гидравлический задний борт может быть использован при строительстве дорог совместно с асфальтоукладчиком и дозирующим устройством. Механизм открывания и закрывания такой крышки срабатывает очень быстро, что позволяет экономить время на стройплощадке при частых разгрузках грузов. Запорные элементы расположены за пределами зоны разгрузки, цилиндры и трубопроводы надежно закреплены в области кузова.

Для обеспечения оптимальной устойчивости Schmitz Cargobull разработал собственную оптимизированную геометрию ковша для более благоприятного расположения центра тяжести. У кузовов традиционной формы центр тяжести находится высоко. За счет оптимизированной геометрии ковша достигается более низкое положение центра тяжести груза при опрокидывании. Хорошее центрирование обеспечивает также равномерный выход материалов. Все самосвальные надстройки на шасси автомобиля проверяются на собственном испытательном стенде, моделирующем процесс разгрузки на наклонной поверхности, где они демонстрируют высокую устойчивость к опрокидыванию.

Не только сам кузов выполняется согласно индивидуальным требованиям заказчика. Так же индивидуален и подбор комплектующих: фитинги для установки кузова в транспортное положение, боковые предохранительные профили, передний козырек на ширину кузова, лестница и многое другое. В зависимости от целей грузоперевозок и области применения кузов может быть снабжен подогревом. Все пожелания клиентов могут быть реализованы за счет широкого выбора дополнительного оснащения. Самосвальные надстройки M.KI – это оборудованные по индивидуальному заказу транспортные средства для работы на стройплощадках.

назад