Сообщения для прессы

Переслать эту страницу:
Значительный рост продаж в странах Западной и Центральной Европы: произведено около 50 000 единиц техники
Оборот компании Schmitz Cargobull за 2015/2016 год увеличился примерно на 12 % и достиг 1,78 млрд. евро*

Хорстмар (Horstmar), сентябрь 2016 года. – Лидер рынка задает темп: производитель полуприцепов и прицепов Schmitz Cargobull за 2015/2016 финансовый год выпустил около 50 000 транспортных средств (рост более чем на 14 %*), а оборот компании увеличился до 1,78 млрд евро*. «Показатели на ключевых рынках Западной и Центральной Европы вновь увеличились более чем на 20 %», – сообщил Андреас Шмитц (Andreas Schmitz), который 1 апреля 2016 года вступил в должность председателя правления в рамках программы преемственности поколений. Совместно с обновленным составом правления он представил самые последние достижения в области полуприцепной техники, премьера которых состоится в сентябре на Международной автомобильной выставке в Ганновере (IAA) 2016 года.

«Поколение модульных полуприцепов GENIOS завоевало признание и популярность на рынке», – заявил Андреас Шмитц. Использование продольных лонжеронов шасси, изготовленных из цельной заготовки методом холодной прокатки, в сочетании с хорошо зарекомендовавшей себя технологией сборки с помощью системы болтов-заклепок предоставляет большое количество возможностей для создания подходящей конфигурации полуприцепа. Стандартные компоненты гарантируют высочайшее качество и минимизируют расходы на техническое обслуживание. «В интересах клиентов мы всегда учитываем общие эксплуатационные затраты наших полуприцепов», – поясняет Андреас Шмитц. Встроенная холодильная установка с новой сенсорной панелью управления, а также система телематики трейлеров задают новые стандарты в отрасли. «Именно проактивная концепция обслуживания обеспечивает существенное преимущество и экономическую выгоду для наших клиентов», – подчеркнул Андреас Шмитц.

В планах – масштабные инвестиции

В 2015/2016 финансовом году объем произведённой техники Schmitz Cargobull составил около 50 000 единиц (в предыдущем году: 44 000). Оборот компании вырос более чем на 12 % до 1,78 млрд. евро*. При этом объем заказов превысил 53 800 единиц. Финансирование инвестиционных затрат в размере 31 млн. евро осуществлялось за счет собственных ресурсов.

За прошедший финансовый год около 4 млн. евро было вложено в приобретение прокатного оборудования и установки для лазерной резки листового металла, предназначенных для головного завода в Альтенберге (Altenberge). Размер собственного капитала составил около 60 %*. Среди наиболее важных инвестиционных проектов можно также назвать техническое переоснащение завода по изготовлению панелей Ferroplast в Берлине, а также дальнейшее усовершенствование производственной линии в Альтенберге. В минувшем финансовом году в компании Schmitz Cargobull было занято в среднем 5500 сотрудников.

Положительная динамика развития рынков

«Несмотря на общую экономическую нестабильность, с начала года отмечается увеличение спроса на полуприцепную технику на рынках Центральной и Западной Европы», – заявил Борис Биллих (Boris Billich), недавно назначенный член правления, ответственный за сбыт. После инвестиций в модернизацию тягачей в связи с введением экологического стандарта Евро-6 у транспортных компаний вновь появились средства на модернизацию парка полуприцепов. «Кроме того, наши клиенты ощущают существенную экономию благодаря выгодным ценам на топливо», – отметил Борис Биллих. По-прежнему сложной остается ситуация в России, где рынок грузовых перевозок продемонстрировал резкое падение в связи с введенными ограничениями для транспортных компаний, кризисом на Украине и снижением доходов от экспорта сырья. «Несмотря на это, мы видим большие возможности для развития российского рынка в будущем и поэтому продолжаем активную деятельность в этом направлении», – отметил Андреас Шмитц.

Производство и сбыт в Китае

В 2015 году с конвейера завода в китайском городе Ухань (Wuhan) сошли первые единицы продукции «нулевой серии». В настоящее время на заводе работают 100 сотрудников. «За прошедшие два года рынок грузовых автомобилей в Китае
сократился на четверть», – сообщил Андреас Шмитц. В этих сложных условиях подразделение сбыта оказывает ощутимую поддержку в эффективном освоении рынка. Помимо этого, осуществляется постоянная модернизация транспортных средств, направленная на удовлетворение специфических требований китайских потребителей.

Крупный заказ в Литве

В I квартале нового финансового года продолжился рост числа заказов во Франции, Испании, Италии и Великобритании. К концу июля общий объем продаж компании достиг 21 000 единиц, что примерно на 21 % превысило плановые показатели. Крупный заказ из Литвы на поставку 540 транспортных средств (410 седельных полуприцепов, 130 тентовых полуприцепов), а также рост продаж более чем на 20 % в Польше и Чехии свидетельствуют об устойчивом развитии в странах Центральной Европы. Лишь в России и Украине ситуация все еще остается сложной. «Согласно нашему скорее консервативному прогнозу, объем продаж в текущем финансовом году составит более 47 000 единиц техники, – сказал Андреас Шмитц. – Однако при сохранении текущего спроса и отсутствии непредвиденных обстоятельств мы сможем рассчитывать на значительное превышение этих целевых показателей».

Успешный старт для нового состава правления

1 апреля 2016 года, с началом 2016/2017 финансового года, завершился давно запланированный процесс постепенного обновления состава правления. В качестве председателя правления Андреас Шмитц уже на протяжении почти 100 дней отвечает за реализацию задач в следующих сферах: стратегия предприятия, связи с общественностью, развивающиеся рынки, завод Schmitz Cargobull Wuhan (Ухань, Китай) и дополнительные услуги. Одновременно с этим Борис Биллих, входящий в состав руководства компании с 1 января 2016 года, возглавил подразделение сбыта. Роланд Клемент (Roland Klement) с 2012 года руководит департаментом исследований, развития, разработок и испытаний, а с нового 2016/2017 финансового года он отвечает за продуктовую линейку «Изотермические и рефрижераторные полуприцепы». Андреас Кляйн (Andreas Klein) с апреля 2015 года руководит операционной деятельностью в сферах производства, логистики, управления качеством. В апреле 2016 года он также взял на себя руководство продуктовыми линейками «Шторные полуприцепы» и «Самосвалы». Андреас Бузакер (Andreas Busacker) отвечает за департамент финансов с апреля 2015 года. С апреля 2016 года он руководит также внутренним аудитом, централизованными закупками, бизнес-процессами/IT и отвечает за управление персоналом. «Структура правления стала более эффективной», – отметил Андреас Шмитц. Для организации командной работы офисы всех членов правления были перенесены в штаб-квартиру в Хорстмаре. Оперативный обмен информацией и удобное расположение между основными производственными площадками в Альтенберге и Вредене (Vreden) придаст дополнительный импульс для дальнейшего развития.

* Окончательные показатели за прошедший финансовый год (01.04.2015 – 31.03.2016) будут опубликованы концерном в середине октября 2016 года.

О компании Schmitz Cargobull AG:

Выпуская около 50.000* транспортных средств в год и имея почти 5.500* сотрудников, компания Schmitz Cargobull AG является ведущим европейским производителем седельных полуприцепов и прицепов для грузов общего назначения, сыпучих материалов, а также грузоперевозок с контролируемой температурой. В 2015/2016 финансовом году оборот Schmitz Cargobull AG достиг примерно 1,78* млрд. евро. Предприятие из округа Мюнстерланд стало первой компанией, своевременно разработавшей комплексную рыночную стратегию и последовательно внедряющей стандарты качества на всех уровнях – от исследований и разработок до производства и обслуживания. Предлагаемый сервис включает в себя систему телематики трейлеров, финансовые услуги, продажу полуприцепов с пробегом, продажу запасных частей, а также комплексное обслуживание.

* предварительные данные базироваться 2015/2016 финансового года.

Окончательные показатели за прошедший финансовый год (01.04.2015 – 31.03.2016) будут опубликованы концерном в середине октября 2016 года.

назад