Сообщения для прессы

Переслать эту страницу:
Крупнотоннажные автопоезда Schmitz Cargobull: высокая полезная нагрузка для гибкого решения транспортных задач


Сентябрь 2018 г. В линейке крупнотоннажных автопоездов Schmitz Cargobull произошла смена поколений. Тягач с надстройкой M.CS и тентовый полуприцеп с тандемными осями Z.CS теперь доступны в кузове MEGA. Кроме того, их общая масса была уменьшена на 500 кг.

Благодаря большому объему и маневренности автопоезд идеально подходит для перевозки палетированного и штучного груза по узким городским улицам. Как и в надстройке седельного тентового полуприцепа, крыша оснащается механическим лифтом. Высоту надстройки можно легко и быстро регулировать с помощью надежного и простого подъемного механизма, изменяя тем самым объем грузового пространства в зависимости от индивидуальных требований. Ряд сквозных отверстий во внешней раме предназначен для фиксации любых грузов с помощью стяжных ремней. Также автопоезд M.CS/Z.CS теперь может быть оснащен усиленной крышей Safety Roof, зарекомендовавшей себя в других линейках компании Schmitz Cargobull. За счет усиления тента крыши больше не придется использовать при креплении груза тросы или стяжные ремни.

Многие надежные компоненты надстройка автопоезда M.CS/Z.CS позаимствовала от тентового полуприцепа S.CS. Эта синергия позволила достичь идеального соотношения цены и качества. Надстройки автопоезда и седельного полуприцепа похожи даже внешне. При необходимости для них могут быть использованы одинаковые запчасти.

Крупнотоннажный автопоезд вмещает до 38 европоддонов. Опциональная система фиксации груза, сертифицированная в соответствии с DIN EN 12642 (Code XL), а также директивами DL 9.5 и VDI 2.700, позволяет перевозить в том числе и ящики с напитками.

Компания Schmitz Cargobull уже несколько лет реализует надстройки для шасси всех крупных производителей грузовой техники. Раньше основным направлением сбыта являлись седельные полуприцепы для перевозки сыпучих, палетированных и штучных грузов, а также грузов, требующих определенного температурного режима. Сейчас спрос возрастает на современные надстройки для тягачей и фургонов весом от 3 т. Эти транспортные средства используются в основном для внутригородских, ближних и дальних перевозок. Все надстройки соответствуют высоким производственным стандартам качества компании Schmitz Cargobull.

О компании Schmitz Cargobull

Выпуская более 61 000 транспортных средств в год и имея примерно 6400 сотрудников, компания Schmitz Cargobull AG является ведущим европейским производителем седельных полуприцепов, прицепов и кузовных надстроек для грузов общего назначения, сыпучих материалов, а также грузоперевозок, требующих определенного температурного режима. В 2017/2018 финансовом году оборот концерна составил почти 2,2 млрд евро. Предприятие из округа Мюнстерланд стало первой компанией, своевременно разработавшей комплексную рыночную стратегию и последовательно внедряющей стандарты качества на всех уровнях — от исследований и разработок до производства и обслуживания. Предлагаемый сервис включает в себя консультирование, систему телематики трейлеров, финансовые услуги, поставку запасных частей и продажу трейлеров с пробегом.

назад