Сообщения для прессы

Переслать эту страницу:
Фургоны-надстройки M.KO и прицеп-фургон с тандемными осями Z. KO Schmitz Cargobull: высокая гибкость внутригородских дистрибьюторских перевозок продуктов питания


 

  • Фургон-надстройка M.KO
  • Фургон-надстройка M.KO со складной стенкой
  • Прицеп-фургон с тандемными осями Z.KO
     

Сентябрь 2018 г. – Компания Schmitz Cargobull уже несколько лет реализует надстройки для шасси всех крупных производителей грузовой техники. Раньше основным направлением сбыта являлись седельные полуприцепы для перевозки сыпучих, палетированных и штучных грузов, а также грузов, требующих определенного температурного режима. Сейчас спрос возрастает на современные надстройки для тягачей и фургонов весом от 12 т. Эти транспортные средства используются в основном для внутригородских и ближних перевозок. Все надстройки соответствуют высоким производственным стандартам качества компании Schmitz Cargobull.

Надстройка M.KO из надежных изоляционных панелей FERROPLAST отличается особой прочностью. Клеевые и сварные соединения конструктивных деталей обеспечивают максимальную жесткость. Продуманная модульная концепция позволяет подобрать оптимальное сочетание различных характеристик кузовной надстройки.

Оцинкованный подрамник с соединениями на болтах-заклепках сочетается с автомобилями любых производителей. Точно расположенные отверстия в раме обеспечивают силовое замыкание кузова в предусмотренных производителями автомобиля и надстройки точках крепления. Сверхпрочная надстройка проста в обслуживании благодаря высокому качеству оцинковки и технологии крепления болтами-заклепками.

По желанию клиента надстройка может быть оснащена различными электронными системами, обеспечивающими безопасный доступ, маневренность и хороший обзор.

Рефрижераторная надстройка M.KO COOL: надежность городских и дистрибьюторских перевозок в мультитемпературном режиме

На выбор предлагаются три класса грузоподъемности: от маневренного 12-тонного автомобиля для доставки в городские магазины и гибко используемых 18-тонных моделей различной вместимости с прицепом и без прицепа до 26-тонных полуприцепов, вмещающих до 37 европоддонов и являющихся оптимальной надстройкой для автопоезда со сквозной загрузкой. Клиент может выбрать один из двух вариантов толщины стенок: 45 мм или 60 мм.

Длина и вместимость надстройки может быть сконфигурирована с учетом транспортных задач и потребностей клиента. Внутреннее оснащение столь же разнообразно.

Грузовое пространство рефрижераторной надстройки M.KO COOL можно разделить на несколько температурных зон с помощью следующих опций:

  • разделительная перегородка с откидными сегментами сзади,
  • изолированный пол с пятью установленными заподлицо перфорированными направляющими
  • открывающиеся по отдельности боковые двери, облегчающие загрузку и разгрузку,
  • гибкая система поперечных балок с возможностью конфигурации под любой тип груза, а так же
  • ниша для потолочного испарителя.
     

Разнообразные дополнительные опции позволяют адаптировать надстройки под требования клиентов и создавать уникальные транспортные решения.

Безопасность ценных и сухих грузов: надстройка M.KO для сухогрузных перевозок

Надстройка M.KO из панелей FERROPLAST с превосходными изоляционными свойствами является, пожалуй, лучшим решением для транспортировки сухих и ценных грузов. Изоляционные панели надежно защищают перевозимые товары от проникновения паров и других опасных внешних факторов. Клиенты могут конфигурировать надстройку с учетом своих индивидуальных требований, выбирая дополнительные опции, например алюминиевый пол, систему двухъярусной загрузки, подготовку под установку нагревателей , боковые двери.

M.KO FP25 FW EXPRESS - кузовная надстройка с облегченной изоляцией и со складной боковой стенкой M.KO FP 45 FW – кузовная надстройка из изоляционных панелей со складной боковой стенкой и сертификатом ATP по классу FNA.

Складная стенка позволяет осуществлять загрузку и разгрузку сбоку по всей длине прицепа. Это особенно важно, если погрузочно-разгрузочные работы ведутся в условиях ограниченного пространства. M.KO FP25 FW EXPRESS оснащается полом из многослойной фанеры или более долговечным и устойчивым к нагрузкам полом из алюминия. Алюминиевый пол является обязательным оборудованием при наличии холодильного агрегата.

Боковая стенка открывается и закрывается меньше чем за минуту: в процессе складывания откидные сегменты совмещаются друг с другом и затем надежно фиксируются. Это экономит время и деньги.

Прекрасные изоляционные свойства кузовной надстройки делают ее идеальным транспортным решением для перевозки продуктов питания, сельскохозяйственных товаров и других грузов, требующих температурного режима от 5°C до + 12°C.  Кузовные надстройки соответствуют требованиям ATP по классу FRC или FNA. Опциональная сертификация дает возможность осуществлять транспортировку скоропортящихся продуктов питания по всему миру. Кроме того, надстройка M.KO обеспечивает гибкость и удобство в процессе погрузки и разгрузки крупногабаритных грузов. Погрузочно-разгрузочные работы больше не ограничены логистической отраслью.

Увеличить грузовое пространство теперь легко – с помощью прицепа-фургона с тандемными осями Z.KO

Прицеп-фургон с тандемными осями Z.KO является универсальным и гибким дополнением к надстройке M.KO. Автопоезда со сквозной загрузкой являются популярными средствами доставки в логистике продуктов питания в странах Западной и Восточной Европы. Дополнительная дверь-жалюзи в передней стенке прицепа, а также встроенная складываемая платформа грузоподъемного борта позволяют осуществлять сквозную погрузку и разгрузку без отсоединения прицепа от тягача. В конструкции автопоезда предусмотрена даже дождевая шторка, которая легко и быстро натягивается между тягачом и прицепом.

Прицеп-фургон с тандемными осями Z.KO

  • может быть разделен продольными или поперечными стенками на температурные зоны в соотношении 1/3 или 2/3. Это позволяет перевозить разнообразные охлажденные грузы в одном прицепе.
  • Прицеп также оснащается воздуховодами для рециркуляции,
  • передней стенкой с защитой от удара и
  • нишами для испарителей.


Новейший осевой агрегат с технологией ROTOS используется во всех прицепах компании Schmitz Cargobull. Система воздушного охлаждения тормозных дисков, крупноразмерные дисковые тормоза, а также программа Roll Stability Programm, входящая в серийное оснащение, являются залогом безопасности движения. Оцинкованное шасси c болтовым креплением обеспечивает надежную защиту от коррозии. Сварное шасси отличается высокой стабильностью и долговечностью даже в самых сложных условиях эксплуатации. Конструкция кузова из склеенных панелей FERROPLAST обладает большой жесткостью на кручение. Она долговечна и обеспечивает максимальную паронепроницаемость. Ровные поверхности панелей и цельная приваренная по периметру алюминиевая ванна пола удобны для гигиенической очистки грузового пространства. Автопоезд M.KO – Z.KO оснащается энергосберегающими светодиодными фонарями, не требующими обслуживания.

О компании Schmitz Cargobull

Выпуская более 61 000 транспортных средств в год и имея примерно 6 400 сотрудников, компания Schmitz Cargobull AG является ведущим европейским производителем седельных полуприцепов, прицепов и кузовных надстроек для грузов общего назначения, сыпучих материалов, а также грузоперевозок, требующих определенного температурного режима. В 2017/2018 финансовом году оборот концерна превысил 2,2 млрд евро. Предприятие из округа Мюнстерланд стало первой компанией, своевременно разработавшей комплексную рыночную стратегию и последовательно внедряющей стандарты качества на всех уровнях – от исследований и разработок до производства и обслуживания. Предлагаемый сервис включает в себя консультирование, систему телематики трейлеров, финансовые услуги, поставку запасных частей и продажу трейлеров с пробегом.

назад