S.PL

S.PL

Седельная платформа S.PL — специальное решение для перевозки строительных материалов и длинномеров. Полуприцеп платформенного типа оптимален для перевозки стойких к атмосферным воздействиям грузов.
S.PL flatbed semi-trailer for construction and long materials.

Основные преимущества

  • Стойки и средства крепления груза можно убирать в опциональный ящик для хранения.
    Узнайте больше
  • Возможность изменения высоты борта в зависимости от транспортной задачи.
    Узнайте больше
  • Оптимальная фиксация груза с помощью разных систем крепления груза — например, с помощью ряда крепежных отверстий по всей длине кузова.
    Узнайте больше

Пакеты оснащения

  • KP+

    Благодаря усиленной конструкции шасси нагрузка на седло может достигать до 18 тонн, что позволяет использовать более высокую полную массу. Благодаря увеличенной колесной базе 8130 мм могут использоваться седельные тягачи с колесной формулой как 4x2, так и 6x2/6x4.
    Узнайте больше

  • Усиленное шасси

    Благодаря усиленному шасси можно более эффективно перевозить компактные и очень тяжелые грузы весом до 25 тонн в грузовом отсеке длиной всего 6 метров. Это делает S.CS еще более гибким, если обычной распределенной нагрузки недостаточно.
    Узнайте больше

  • Оборудование для паромных перевозок

    Безопасность в море с паромным оборудованием для сопровождаемых и несопровождаемых перевозок. Паромные швартовочные кольца для фиксации транспортного средства на пароме, четко обозначенные точки строповки и задняя защита от въезда с салазками обеспечивают безопасность и защиту транспортного средства и товара.
    Узнайте больше

Обзор

Шасси и ходовая часть

  • Шасси
  • Ходовая часть
Chassis
The MODULOS chassis offers greater reserves of power

Шасси MODULOS

Шасси MODULOS предлагает увеличенный запас прочности за счет более высокой распределенной нагрузки и оптимизированного веса. Прочная рама транспортного средства с цельными холоднокатаными лонжеронами обеспечивает высокую стабильность без термической деформации.
Подробнее
Running gear

ROTOS

Отличные ходовые качества благодаря серийной пневматической подвеске MRH (Multi-Ride-Height). Благодаря инновационной системе вентиляции образуется меньше тепла, а тормозные колодки служат дольше.
Подробнее
Axle lift for better traction

Подъемная ось

В ходовых частях ROTOS оси опционально могут быть оснащены функцией подъема. Механизм подъема оси и ассистент трогания повышают эффективность, безопасность движения и сцепление с дорогой, а также снижают износ шин.

Подробнее

Кузов

  • Задняя часть
  • Пол
Rear
The rubber bumpers protect the semi-trailer body when approaching the ramp

Стандартный резиновый буфер

При приближении к рампе резиновые буферы защищают кузов от повреждений в результате ударов и смягчают удары при наезде. Буферы предотвращают дорогостоящий и трудоемкий ремонт.
Подробнее
The rubber bumpers prevent damage to the rear portal of the curtainsider semi-trailer

Роликовые угловые отбойники

Роликовые угловые отбойники компенсируют нагрузку от движений назад/вперед при загрузке и разгрузке у рампы. Резиновые буферы предотвращают повреждение заднего портала, защищая прицеп.
Подробнее
The continuous combination of bumper and steel bumper strip protect the semi-trailer in the event of impact shocks.

Стальная противоударная защита Delta

Стальные угловые отбойники со сплошной противоударной планкой Delta защищают транспортное средство от ударов при наезде. За счет сплошной комбинации отбойника и стальной противоударной планки усилия распределяются равномерно.
Подробнее
Floor
Protection of the rear portal with frequent loading and unloading

Листовое покрытие пола в заднем портале

При частой загрузке с использованием вилочного погрузчика последний элемент настила пола подвергается повышенному износу. Для продления срока службы пола в заднем портале предусмотрено дополнительное листовое покрытие пола.
Подробнее
High stacker axle load and a permanently elastic adhesive bonding of the floor

Клееный пол

Пол с эластичным клеевым соединением более устойчив к нагрузкам и защищает груз снизу от атмосферных явлений. Наряду с оптимальной герметичностью грузовой платформы клееный пол способствует увеличению нагрузки на ось погрузчика.
Подробнее
Non-slip floor increases the safety of goods and prevents slipping

Противоскользящий пол

Противоскользящий пол с полимерным покрытием удерживает груз на месте. Фиксация груза упрощается за счет более высокого коэффициента трения скольжения.
Подробнее

Ассистирующие системы

  • Системы контроля и изменения давления в шинах
  • контроля износа тормозных колодок
  • Мигающие боковые габаритные фонари
Системы контроля и изменения давления в шинах
Control and timely information on tyre pressure with the tyre pressure system

Система подкачки

Система подкачки шин контролирует давление в шинах и при необходимости автономно подкачивает их. В результате уменьшается износ шин и улучшается маневренность.
Подробнее
The Schmitz Cargobull tyre pressure control system.

Система управления

Система контроля давления в шинах показывает, когда нужно подкачать шину. При правильном давлении в шинах они меньше подвержены износу, а вы экономите топливо за счет лучшего сопротивления качению.
Подробнее
контроля износа тормозных колодок
Brake pads always in sight

контроля износа тормозных колодок

Индикатор износа заранее сигнализирует о необходимости замены тормозной колодки, повышая таким образом безопасность дорожного движения, позволяя избежать простоев и высоких косвенных затрат.
Подробнее
Мигающие боковые габаритные фонари
Side marking lights for enhanced road safety

Боковой габаритный фонарь

Мигающие боковые габаритные фонари (БГФ) помогают избежать ДТП, связанных с маневрированием. Когда водитель включает указатели поворота, боковые габаритные фонари на седельном полуприцепе тоже начинают мигать, сообщая участникам дорожного движения о совершении маневра.
Подробнее

Фиксация грузов

  • Геометрическое замыкание
  • Точки и средства строповки
  • Противоскользящий пол
Геометрическое замыкание
Rear interlocking load securing

Мобильная передняя стенка

Благодаря мобильной передней стенке груз можно фиксировать сзади. Поперечная балка фиксируется в крепежных отверстиях и может гибко использоваться по всей длине транспортного средства.
Подробнее
Lashing points and aids
S.PL

Крепежные отверстия по всей длине кузова

Крепежные отверстия для фиксации груза о всей длине внешней рамы позволяют гибко использовать крюки для ремней. Для фиксации груза могут использоваться любые стандартные крюки.
Подробнее
Противоскользящий пол
Non-slip floor increases the safety of goods and prevents slipping

Противоскользящий пол

Сертифицированный противоскользящий пол с черным полимерным покрытием облегчает фиксацию груза. Груз располагается более устойчиво, а отдельные противоскользящие маты не нужны.
Подробнее

Наши услуги

Договоры сервисного обслуживания

Подходящий договор об обслуживании позволит вам полностью контролировать расходы, а мы позаботимся о вашей мобильности!
Подробнее о:Договоры сервисного обслуживания
Service Partners keep you mobile and minimise your downtimes.

Телематика

С помощью телематической системы TrailerConnect® вы получите всю необходимую информацию по вашим транспортным средствам.
Подробнее о:Телематика
TrailerConnect? telematics provides you with all the information you need on your trailers.

Финансирование

Мы составим для вас индивидуальное предложение на максимально выгодных условиях, охватывающее весь жизненный цикл вашей инвестиции.
Подробнее о:Финансирование
Individual quote with attractive terms and conditions for the entire lifecycle of your investment.

Медиа

  • Брошюра «Шторный полуприцеп S.CS»
    Download
  • Брошюра «Подъем шторы LaSi для корректной фиксации груза»
    Download

+375 44 5113172

Свяжитесь с нами

Чтобы связаться с необходимым вам торговым представителем, отправьте нам сообщение с вопросами, и мы свяжемся с вами сами!