S.CS COIL

S.CS COIL

Шторный полуприцеп S.CS COIL — оптимальное решение для перевозки обычных и узкополосных рулонов листовой стали. S.CS COIL легко справляется с тяжелыми грузами с высокими точечными нагрузками. Ниша для рулонов может быть закрыта крышкой, после чего полуприцеп можно использовать для перевозки других видов грузов.
The optimum transport of steel coils or split strips with the S.CS COIL curtainsider semi-trailer

Основные преимущества

  • POWER CURTAIN: беспланочный кузов для быстрой погрузки-разгрузки
    Узнайте больше
  • Высокая гибкость: крышка ниши для рулонов позволяет использовать кузов для перевозки общих грузов
    Узнайте больше
  • Сертификат крепления груза EN 12642 Code XL, по выбору с расширенным действием
    Узнайте больше
  • Серийное решение с легко сдвигаемым верхом для загрузки с помощью крана
    Узнайте больше
  • Сертифицированные средства крепления груза, обеспечивающие безопасность перевозки рулонов
    Узнайте больше
  • Нагрузка до 30 т при высоте центра тяжести 1,5 м
    Узнайте больше

Пакеты оснащения

  • X-LIGHT

    Увеличение полезной нагрузки и эффективности за счет уменьшения собственной массы. Позволяет экономить на топливе и оптимизировать использование грузового отсека.
    Узнайте больше

  • Международные перевозки

    Пакет оснащения TIR для большей безопасности и комфорта при международных грузоперевозках. Именно то, что вам нужно, если вы хотите сократить время ожидания и быстрее пройти пограничный контроль.
    Узнайте больше

  • оснащением DB

    Комбинированные перевозки представляют собой экономичную альтернативу особенно на больших расстояниях. Для оптимальной вертикальной перегрузки полуприцепы оснащены захватными кромками, благодаря которым их можно легко переместить с помощью крана или ричстакера.
    Узнайте больше

  • Оборудование для паромных перевозок

    Безопасность в море с паромным оборудованием для сопровождаемых и несопровождаемых перевозок. Паромные швартовочные кольца для фиксации транспортного средства на пароме, четко обозначенные точки строповки и задняя защита от въезда с салазками обеспечивают безопасность и защиту транспортного средства и товара.
    Узнайте больше

Обзор

Шасси и ходовая часть

  • Шасси
  • Ходовая часть
Chassis

Шасси MODULOS

Шасси MODULOS предлагает увеличенный запас прочности за счет более высокой распределенной нагрузки и оптимизированного веса. Прочная рама транспортного средства с цельными холоднокатаными лонжеронами обеспечивает высокую стабильность без термической деформации.
Подробнее
Running gear

ROTOS

Отличные ходовые качества благодаря серийной пневматической подвеске MRH (Multi-Ride-Height). Благодаря инновационной системе вентиляции образуется меньше тепла, а тормозные колодки служат дольше.
Подробнее

Подъемная ось

В ходовых частях ROTOS оси опционально могут быть оснащены функцией подъема. Механизм подъема оси и ассистент трогания повышают эффективность, безопасность движения и сцепление с дорогой, а также снижают износ шин.

Подробнее

Кузов

  • Страница
  • Система двухъярусной загрузки
  • Задняя часть
  • Пол
  • Крыша
  • Регулировка высоты
Страница

POWER CURTAIN

Кузов без насадных планок для быстрой и безопасной погрузки-разгрузки. Тент оснащен петлями для гибкой фиксации груза от смещения назад и имеет все необходимые сертификаты.
Подробнее

Стандартный кузов

Стандартный тент шторного прицепа очень легко перемещается: его можно открыть и закрыть одной рукой.
Подробнее

Борта

Борта высотой 620 или 720 мм могут комбинироваться с коротким или длинным сдвижным тентом.
Подробнее
Interior

Система двухъярусной загрузки

Система двухъярусной загрузки позволяет оптимально использовать грузовое пространство в случае с нештабелируемыми грузами. Система индивидуально настраивается под груз с интервалом 50 мм, образуя гибкий второй уровень загрузки.
Подробнее
Rear

Погрузочный борт

С погрузочным бортом загрузка и разгрузка не представляет проблем даже при отсутствии рампы. Погрузочный борт обеспечивает прямую погрузку и разгрузку.

Двустворчатая дверь

Задние двери из анодированных алюминиевых профилей легкие, прочные и устойчивые к коррозии. Благодаря конструкции профиля двери легко ремонтируются в случае их повреждения.
Подробнее

Стандартный резиновый буфер

При приближении к рампе резиновые буферы защищают кузов от повреждений в результате ударов и смягчают удары при наезде. Буферы предотвращают дорогостоящий и трудоемкий ремонт.
Подробнее

Роликовые угловые отбойники

Роликовые угловые отбойники компенсируют нагрузку от движений назад/вперед при загрузке и разгрузке у рампы. Резиновые буферы предотвращают повреждение заднего портала, защищая прицеп.
Подробнее

Пружинящие роликовые отбойники

Пружинящие отбойники из высококачественной стали компенсируют нагрузку от движений назад/вперед и воспринимают удары при наезде. Кузов защищен, а сила удара направлена в шасси.
Подробнее

Стальная противоударная защита Delta

Стальные угловые отбойники со сплошной противоударной планкой Delta защищают транспортное средство от ударов при наезде. За счет сплошной комбинации отбойника и стальной противоударной планки усилия распределяются равномерно.
Подробнее
Floor

Листовое покрытие пола в заднем портале

При частой загрузке с использованием вилочного погрузчика последний элемент настила пола подвергается повышенному износу. Для продления срока службы пола в заднем портале предусмотрено дополнительное листовое покрытие пола.
Подробнее

Деревянный пол

Прочные и долговечные полы с трафаретной печатью для разной нагрузки на ось погрузчика. Плиты пола запечатаны, поэтому влага не может попасть на груз снизу.
Подробнее

Крыша платформы

Два транспортных решения в одном транспортном средстве:
Крыши для ковшовых платформ позволяют осуществлять обратные рейсы с перевозкой общих грузов, повышая таким образом эффективность транспортного средства.
Подробнее
Крыша

Подъемный верх

Для удобной загрузки и разгрузки крышу можно поднять, чтобы увеличить высоту боковой загрузки и облегчить загрузку и разгрузку. Это позволит предотвратить повреждение груза и крыши.
Подробнее

Roof Safety Airbag

Система Roof Safety Airbag (RSAB) повышает безопасность на дороге. При накачивании RSAB образует выпуклость в крыше, обеспечивая слив воды и предотвращая образование наледи в зимнее время.
Подробнее

Safety Roof

Серийная крыша Safety Roof способствует прочности кузова. Для загрузки и разгрузки с помощью крана крышу Safety Roof можно сдвинуть вперед или назад и зафиксировать в открытом состоянии.
Подробнее

Защита от кражи в тенте на крыше

Уверенно и безопасно к месту назначения. Опциональная защита от кражи в виде стальной сетки в тенте на крыше предотвращает разрезание тента и защищает от кражи и несанкционированного проникновения.
Подробнее
Регулировка высоты

Кузов VARIOS

Используйте регулируемый по высоте, сертифицированный TÜV кузов с разной высотой седла гибко. При необходимости полезный объем также увеличивается, всегда оставаясь ниже допустимой общей высоты
Подробнее о VARIOS

Ассистирующие системы

  • Системы контроля и изменения давления в шинах
  • контроля износа тормозных колодок
  • Мигающие боковые габаритные фонари
  • Электронный ассистент подъезда к рампе
Системы контроля и изменения давления в шинах

Система подкачки

Система подкачки шин контролирует давление в шинах и при необходимости автономно подкачивает их. В результате уменьшается износ шин и улучшается маневренность.
Подробнее

Система управления

Система контроля давления в шинах показывает, когда нужно подкачать шину. При правильном давлении в шинах они меньше подвержены износу, а вы экономите топливо за счет лучшего сопротивления качению.
Подробнее
контроля износа тормозных колодок

контроля износа тормозных колодок

Индикатор износа заранее сигнализирует о необходимости замены тормозной колодки, повышая таким образом безопасность дорожного движения, позволяя избежать простоев и высоких косвенных затрат.
Подробнее
Мигающие боковые габаритные фонари

Боковой габаритный фонарь

Мигающие боковые габаритные фонари (БГФ) помогают избежать ДТП, связанных с маневрированием. Когда водитель включает указатели поворота, боковые габаритные фонари на седельном полуприцепе тоже начинают мигать, сообщая участникам дорожного движения о совершении маневра.
Подробнее
Электронный ассистент подъезда к рампе

Электронный ассистент подъезда к рампе

Электронный ассистент подъезда к рампе помогает при подъезде к грузовым рампам. При включении задней передачи система информирует водителя посредством оптического и звукового сигнала об оставшемся пространстве для маневров за транспортным средством. Когда прицеп приближается к рампе, автомобиль автоматически тормозит.
Подробнее

Фиксация грузов

  • Геометрическое замыкание
  • Точки и средства строповки
Геометрическое замыкание

Гибкая система фиксации груза

Гибкая система фиксации груза характеризуется высокими испытательными усилиями. Она впечатляет своей простотой в обращении и может гибко располагаться в транспортном средстве.

Опоры для комбинированной перевозки

Стандартная опора для комбинированной перевозки рулонов стандартных размеров. Опоры могут устанавливаться в углубление для крепления рулонов листовой стали и во внешнюю раму для фиксации полосовой стали.
Подробнее

Опоры с поперечными балками

Опора для крепления рулонов с поперечной балкой подходит для крепления небольших рулонов, которые уже, чем расстояние между карманами для стоек.
Подробнее

Опоры с диагональной поддержкой

Эта опора для фиксации рулонов характеризуется прежде всего высоким блокирующим усилием. Опора оптимально подходит для фиксации таких грузов, как стальные полосы большого диаметра
Подробнее

Мобильная передняя стенка

Благодаря мобильной передней стенке груз можно фиксировать сзади. Поперечная балка фиксируется в крепежных отверстиях и может гибко использоваться по всей длине транспортного средства.
Подробнее

Предохранительные петли

Врезанные в тент POWER CURTAIN петли обеспечивают гибкие варианты фиксации груза с высокими блокирующими усилиями и отличаются простотой использования.
Подробнее

Дистанционные планки

Дистанционные планки складываются таким образом, что они образуют боковое соединение с геометрическим замыканием для транспортировки, к примеру, поддонов для напитков или октабинов.
Подробнее

Карманы для стоек

С помощью устанавливаемых в пол вставных стоек можно создать соединение с геометрическим замыканием и еще один вариант гибкого крепления груза. Так, например, можно эффективно фиксировать длинномерные материалы.
Подробнее
Lashing points and aids

Крепежные проушины

Крепежные проушины с тяговым усилием до 5 тонн представляют собой гибкие точки фиксации груза. Они подходят для любых стандартных крюков для быстрой фиксации груза, за которые также можно зацеплять цепи.
Подробнее

Крепежные отверстия по всей длине кузова

Благодаря серийным крепежным отверстиям во внешней раме или опциональным в упорном брусе для поддонов груз фиксируется очень быстро, эффективно и гибко. Крепежные отверстия подходят для любых стандартных крюков.
Подробнее

Система Sliding Lashing

Система, расположенная между продольными брусьями крыши, обеспечивает индивидуальную фиксацию груза и облегчает погрузочно-разгрузочные работы, поскольку не нужно лазить по товару.
Подробнее

Сертификаты

Наличие всех необходимых сертификатов, подтверждающих безопасность ежедневной эксплуатации.

  • DIN EN 1264 Code XL

    Сертифицированная жесткость кузова уже в серийном исполнении. С сертификатом стандарта DIN EN 12642 Code XL кузова Schmitz Cargobull выполняют требования к усиленным кузовам с возможностями фиксации груза.
    Узнайте больше

  • Напитки

    Кузова стандарта DIN EN 12642 Code XL с дополнительным обозначением «подходит для перевозки напитков» отвечают специальным требованиям к перевозке поддонов для напитков и бочковой тары. Подходит для перевозки напитков в один или два ряда.
    Узнайте больше

  • Директива DL 9.5

    Собственной директивой, описывающей обязательные методы фиксации груза, компания Daimler AG регулирует условия бесперебойной перевозки грузов на свои заводы и из них. Директива Daimler 9.5 все активнее применяется в секторе автомобильных грузоперевозок.
    Узнайте больше

  • VDI 2700

    Шторный полуприцеп S.CS соответствует требованиям директивы VDI 2700 по фиксации грузов, например, для перевозки штучных грузов, напитков либо продукции бумажной и металлургической промышленности.
    Узнайте больше

Технические характеристики

  • Длина кузова в свету13,62м
  • Высота кузова в свету*до 3050мм
  • Количество мест для поддонов34Европоддоны
* в зависимости от высоты сцепного устройства и нормативно-правовой базы.

Наши услуги

Договоры сервисного обслуживания

Подходящий договор об обслуживании позволит вам полностью контролировать расходы, а мы позаботимся о вашей мобильности!
Подробнее о: Договоры сервисного обслуживания

Телематика

С помощью телематической системы TrailerConnect® вы получите всю необходимую информацию по вашим транспортным средствам.
Подробнее о: Телематика

Финансирование

Мы составим для вас индивидуальное предложение на максимально выгодных условиях, охватывающее весь жизненный цикл вашей инвестиции.
Подробнее о: Финансирование

Медиа

  • Брошюра «Шторный полуприцеп S.CS»
    Download
  • Брошюра «Подъем шторы LaSi для корректной фиксации груза»
    Download

+375 44 5113172

Свяжитесь с нами

Чтобы связаться с необходимым вам торговым представителем, отправьте нам сообщение с вопросами, и мы свяжемся с вами сами!