POWER CURTAIN
У секторі логістики для підвищення швидкості та ефективності вантажно-розвантажувальних робіт необхідно скоротити час завантаження. Цим вимогам відповідає сідельний напівпричіп з боковим тентом S.CS або зчленований автопоїзд для перевезення габаритних вантажів M.CS/Z.CS з POWER CURTAIN від Schmitz Cargobull. Сертифікована відповідно до DIN EN 12642 Code XL міцність кузова досягається за рахунок арамідних ременів та сталевих дротів, вбудованих в тент для значного навантаження.
Переваги для вас
-
Без вставних перекладин, завдяки цьому просте виконання вантажно-розвантажувальних робіт та більша безпека під час їх проведення.Дізнайтеся більше
-
Кріплення задньої частини вантажу навіть при частковому завантаженні. Швидка, легка і правильна фіксація шляхом зачеплення за петлі тенту.Дізнайтеся більше
-
Економія витрат під час експлуатації завдяки конструкції кузова без перекладин. Без втрати вставних перекладин, без пошкоджень, зменшення ризику травмування.Дізнайтеся більше
-
Скорочення часу завантаження та розвантаження у порівнянні з сідельним напівпричепом з боковим тентом S.CS зі стандартним кузовом.Дізнайтеся більше
-
Економічно вигідна альтернатива SPEED CURTAIN.Дізнайтеся більше
-
Високоміцний боковий тент для захисту від крадіжки, несанкціонованого доступу до вантажу та зловмисного розрізання тенту.Дізнайтеся більше
-
Конструкція кузова з високою міцністю сертифікована відповідно до DIN EN 12642 Code XL, Директиви щодо надання послуг 9.5, виданий сертифікат для перевезення напоїв.Дізнайтеся більше
-
Збільшення ефективності перевезень завдяки універсальним можливостям застосування.Дізнайтеся більше
Виконання вантажно-розвантажувальних робіт
Міцність - Ефективне кріплення задньої частини вантажу, навіть при частковому завантаженні, до 7500 даН, завдяки інтегрованим петлям.
Зручність - Три ряди протягнутих в тенті петель дозволяють легко кріпити вантажі майже через кожні 60 см. Легкий доступ до петель в найрізноманітніших місцях трейлера.
для кріплення вантажу
Ефективне кріплення навіть при частковому завантаженні або фіксації вантажу з геометричним замиканням зовсім без використання допоміжних засобів.
Продумана сертифікована конструкція, що надає кузову міцність
-
В сідельному напівпричепі з боковим тентом S.CS кузов POWER CURTAIN посилений арамідними ременями. Арамід має низьку розтяжність та використовується для виготовлення броньованих жилетів.Дізнайтеся більше
-
POWER CURTAIN складається з посиленого тенту з високоміцного матеріалу.Дізнайтеся більше
-
В коротших транспортних засобах, наприклад, зчленованих автопоїздах для перевезення габаритних вантажів M.CS/Z.CS, кузов підтримується за допомогою вертикальних та горизонтальних опор.Дізнайтеся більше
-
Обидва кузови обладнані інтегрованою системою захисту від крадіжки.Дізнайтеся більше
-
Додатково POWER CURTAIN пропонує зручну систему кріплення вантажів для часткового завантаження з блокувальними силами до 7500 даН.Дізнайтеся більше
Випробувальна поїздка згідно з DIN EN 12642 Code XL
Сертифікат відповідно до DIN EN 12642 Code XL підтверджує, що в кузові транспортного засобу під час фіксації вантажу з геометричним замиканням можна здійснити кріплення за допомогою бокового тенту без допоміжних засобів.
-
Безпека — найвищий пріоритет для компанії Schmitz Cargobull, всі кузови сертифіковані згідно з DIN EN 12642 Code XL.Дізнайтеся більше
-
Ці випробування проводилися за участі офіційних та акредитованих випробувальних інститутів, відзначено сертифікатом щодо кріплення вантажів.Дізнайтеся більше
-
POWER CURTAIN також пройшов комплексні випробування. Під час випробувальних поїздок кузов піддавався граничним навантаженням для моделювання екстремальних ситуацій у повсякденному житті.Дізнайтеся більше
-
У відеоролику показано, які сили діють на тент, та яке навантаження він дійсно витримує.Дізнайтеся більше
Безпека — короткий огляд
Копія сертифікату згідно з DIN EN 12642 Code XL знаходиться з внутрішнього боку задніх дверей сідельних напівпричепів з боковим тентом S.CS або зчленованих автопоїздів для перевезення габаритних вантажів M.CS/Z.CS, обладнаних POWER CURTAIN.
Додатково на передній та задній стінці розміщені наліпки, що підтверджують міцність кузова згідно з DIN EN 12642 Code XL.
На наліпці для сідельного напівпричепа з боковим тентом S.CS міститься така інформація:
- Зазначення випробувального навантаження на різних висотах завантаження
- Необхідні вставні перекладини: «0».
- POWER CURTAIN не потребує використання вставних перекладин.
Сертифікати
Основні види сертифікації для вашої безпеки в повсякденних питаннях щодо транспортування.
DIN EN 1264 Code XL
Сертифікована міцність кузова в серійному виконанні. Завдяки сертифікації згідно з DIN EN 12642 Code XL кузови Schmitz Cargobull відповідають вимогам, що висуваються до посилених кузовів для кріплення вантажу.Дізнайтеся більшеDL Guideline 9.5
Керуючись власними положеннями щодо кріплення вантажів, Daimler AG регулює безперебійне транспортування на підприємство та з нього. Директива Daimler Guideline 9.5 все частіше застосовується для перевезень в автомобільній промисловості.Дізнайтеся більшеНапої
Кузови згідно з DIN EN 12642 Code XL з додатковим обладнанням, «що підходить для транспортування напоїв», відповідають особливим вимогам, що висуваються до палет з отворами і бочечної тари. Підходить для транспортування напоїв в один чи два яруси.Дізнайтеся більше
Наші послуги
$(Засоби комунікації)
-
Брошура з інформацією про сідельний напівпричіп з боковим тентом S.CS POWER CURTAIN
-
Коротка інформація про сідельний напівпричіп з боковим тентом S.CS POWER CURTAIN