Kėbulas be uždedamųjų juostų pakraunamas ir iškraunamas greitai ir saugiai. Į tentą įleistomis kilpomis galima lanksčiai pritvirtinti krovinį gale. Tai patvirtinta įvairiais sertifikatais.

Standartiniai užuolaidinių puspriekabių tentai juda labai lengvai. Juos paprasta greitai atitraukti ir užtraukti viena ranka.

Iš anodintų aliuminio profiliuočių pagamintos galinės sienos durys yra lengvos, ilgaamžės ir atsparios korozijai.
Naudojant profilinę konstrukciją sugadintas duris lengva suremontuoti.

Iš aukštos kokybės gumos pagaminti įvairių modelių amortizatoriai saugo galinę dalį privažiuojant prie rampos.

Pakraunant ir iškraunant prie rampos, judesiai aukštyn ir žemyn subalansuojami ritininiais kampiniais apsauginiais buferiais. Dėl guminio buferio nepažeidžiamas galinis portalas ir saugoma priekaba.

Siekiant padidinti šoninį krovimo aukštį, galima pakelti stogą. Taip tampa patogiau pakrauti ir iškrauti, o krovinys ir stogas nepažeidžiami.

Serijinei įrangai priklausantis saugusis stogas dar labiau sutvirtinta konstrukciją. Pakraunant ir iškraunant kranu galima saugųjį stogą pastumti į priekį arba atgal ir atidarius jį užfiksuoti.

Stogo saugos oro pagalvė (RSAB) užtikrina saugesnį važiavimą. Išpūsta RSAB išgaubia stogą, todėl nuteka vanduo, o žiemą nesusidaro ledo sluoksnis.

Prie tvirtinimo ąsų, išlaikančių iki 2 tonų, galima lanksčiai tvirtinti krovinį, o tinkamai suderinus krovinio tvirtinimo priemones krovinys pritvirtinamas greitai.

Prie serijinei įrangai priklausančios, prie išorinio rėmo tvirtinamos juostos su ištisine perforacija galima greitai, veiksmingai ir įvairiai pritvirtinti krovinį. Perforacija pritaikyta visiems įprastiems kabliams.