S.PL

S.PL

Der Sattelplateautrailer S.PL ist das ideale Fahrzeug für den Transport von Bau- und Langmaterial im Baustellenverkehr. Im Baustellenverkehr bietet der Sattelplateutrailer S.PL Leistung, Traktion und hohe Nutzlast.
Sattelplateau S.PL für Bau- und Langmaterial.

Ihre Vorteile

  • Bei Transporten können Rungen und Zurrmittel in einer optionalen Staukiste verstaut werden.
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  • Anpassbare Stirnwandhöhe für jede Transportaufgabe
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  • Optimale Ladungssicherung mit einer Vielzahl von Ladungssicherungssystemen, wie z. B. der durchgehenden Zurrlochung.
     
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Ausstattungspakete

  • KP+

    Durch eine verstärkte Konstruktion des Chassis wird eine Sattellast von bis zu 18 t erreicht damit ein höheres Gesamtgewicht genutzt werden kann. Durch den langen Radstand von 8.130mm können sowohl 4x2 als auch 6x2/6x4 Sattelzugmaschienen eingesetzt werden.
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  • Verstärktes Fahrgestell

    Mit dem verstärkten Fahrgestell lassen sich kompakte und sehr schwere Güter mit bis zu 25 t auf einer Laderaumlänge von nur 6 m effizienter transportieren. Das macht den S.CS noch flexibler, wenn die herkömmliche Streckenlast nicht ausreicht.
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  • Ferry-Ausstattung

    Sicher auf See mit der Ferry-Ausstattung für den begleiteten und unbegleiteten Transport. Ferry-Lashings zur Sicherung des Fahrzeugs auf der Fähre, deutlich gekennzeichnete Zurrpunkte und ein Unterfahrschutz mit Kufe sorgen für Sicherheit und Schutz des Fahrzeugs und der Ware.
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Übersicht

Chassis & Fahrwerk

  • Chassis
  • Fahrwerk
Chassis

MODULOS-Chassis

Das MODULOS-Chassis bietet größere Leistungsreserven durch eine höhere Streckenlast und ein optimiertes Gewicht. Ein robuster Fahrzeugrahmen mit walzprofilierten Langträgern aus einem Stück gefertigt, sorgen für hohe Stabilität ohne thermischen Verzug.
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Fahrwerk

ROTOS

Hervorragende Fahreigenschaften durch die serienmäßige MRH-Luftfederung (Multi-Ride-Height). Durch das innovative Lüftungssystem entsteht weniger Wärme und die Bremsbeläge halten länger.
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Liftbare Achse

Bei ROTOS-Fahrwerken können Achsen optional mit Liftfunktion ausgestattet werden. Der Achslift und die  Anfahrhilfe erhöhen die Effizienz, Fahrsicherheit und die Traktion und vermindert den Reifenverschleiß. 

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Aufbau

  • Heck
  • Boden
Heck

Standard-Gummipuffer

Beim Anfahren an die Rampe schützen die Gummipuffer den Fahrzeugaufbau vor Schäden durch Stöße und Anfahrstöße werden gedämpft. Die Puffer verhindern teure und zeitaufwändige Reparaturen.
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Rollen-Eckrammpuffer

Auf- und Abwärtsbewegungen beim Be- und Entladen an der Rampe werden durch die Rollen-Eckrammpuffer ausgeglichen. Die Gummipuffer verhindern Schäden am Heckportal, so dass der Auflieger geschützt ist.
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Delta-Stahlrammschutz

Die Stahl-Eckrammpuffer mit durchgehender Delta-Stahlrammleiste schützen das Fahrzeug bei Anfahrstößen. Die durchgängige Kombination von Puffer und Stahlrammleiste leitet die Kräfte gleichmäßig weiter.
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Boden

Bodenbleche am Heckportal

Bei häufiger Beladung mit einem Gabelstapler ist die letzte Bodenplatte erhöhtem Verschleiß ausgesetzt. Zum Schutz  ist am Heckportal ein zusätzliches Bodenblech verbaut, wodurch die Lebensdauer des Bodens verlängert wird.
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Geklebter Boden

Dauerelastisch verklebter Boden ist belastbarer und schützt die Fracht von unten vor Witterungseinflüssen. Neben einer dichten und versiegelten Ladefläche sorgt der geklebte Boden für eine höhere  Staplerachslaste.
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Antirutschboden

Der Antirutschboden mit Kunststoffbeschichtung hält die Ladung an Ort und Stelle. Die Ladungssicherung wird einfacher durch einen höheren Gleitreibbeiwert.
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Assistenzsysteme

  • Reifendrucksysteme
  • Bremsbelagverschleißanzeige
  • Blinkende Seitenmarkierungsleuchte
Reifendrucksysteme

Nachfüllsystem

Das Reifendrucknachfüllsystem kontrolliert den Reifendruck und füllt bei Bedarf autark nach. Das Ergebnis ist ein geringerer Reifenverschleiß und besseres Fahrverhalten.
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Kontrollsystem

Das Reifendruckkontrollsystem zeigt an, wenn Sie Luft in einem Reifen nachfüllen müssen. Mit dem richtigen Reifendruck verschleißen die Reifen weniger und Sie sparen Kraftstoff aufgrund des besseren Rollwiderstands.      
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Bremsbelagverschleißanzeige

Bremsbelagverschleißanzeige

Die Verschleißanzeige signalisiert frühzeitig, wenn ein Bremsbelag gewechselt werden muss und sorgt dadurch für mehr Sicherheit im Straßenverkehr, vermeidet Ausfallzeiten und hohe Folgekosten.
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Blinkende Seitenmarkierungsleuchte

Seitenmarkierungsleuchte

Die blinkenden Seitenmarkierungsleuchten (SML) helfen dabei Abbiegeunfälle zu vermeiden. Setzt der Fahrer den Blinker, dann blinken die Seitenmarkierungsleuchten am Sattelauflieger mit und signalisieren den Verkehrsteilnehmern den Abbiegevorgang.
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Ladungssicherung

  • Formschluss
  • Zurrpunkte und -mittel
  • Antirutschboden
Formschluss

Mobile Stirnwand

Mit der mobilen Stirnwand kann Ladung rückwärtig gesichert werden. Der Querbalken wird in die durchgehende Zurrlochung arretiert und ist  flexibel über die Fahrzeuglänge einsetzbar. 
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Zurrpunkte und -mittel

Durchgehende Zurrlochung

Die durchgehende Zurrlochung im Außenrahmen ermöglicht einen flexibeln Einsatz von den Gurthaken. Alle gängigen Haken können für die Ladungssicherung eingesetzt werden.
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Antirutschboden

Antirutschboden

Mit dem zertifizierten Antirutschboden mit schwarzer Kunststoffbeschichtung wird die Sicherung der Ladung einfacher. Die Ladung steht fester und es werden keine losen Antirutschmatten gebraucht.
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Unsere Services

Service Verträge

Mit dem passenden Service Vertrag behalten Sie die volle Kontrolle über die Kosten und wir sorgen dafür, dass Sie mobil bleiben!
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Telematik

Mit der TrailerConnect®-Telematik erhalten Sie alle erforderlichen Informationen zu Ihren Fahrzeugen.
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Finanzierung

Wir erstellen Ihnen ein individuelles Angebot mit attraktiven Konditionen für den gesamten Lebenszyklus Ihrer Investition.
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Media

  • Broschüre Sattelcurtainsider S.CS
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  • Broschüre LaSi Vorhang auf für die korrekte Ladungssicherung
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+41 (0)62 959 50 50

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