Intermodal Transport

Intermodal Transport

Kombinierter Verkehr vereint die Vorteile jedes Transportmittels und trägt zu einer Entlastung der Straßen, sowie zu einer Reduzierung des Güterverkehrs bei. 
Das S.CF 40’ LX bietet Ihnen das passende Konzept, wenn rationeller Transport und heckbündiges Befördern von 20’ und 40’ Containern Vorrang haben.

S.CF DOCK 20/40

Das Sattelcontainerfahrgestell S.CF DOCK 20/40 bietet Ihnen das passende Konzept, wenn rationeller Transport und heckbündiges Befördern von 20’ und 40’ Containern Vorrang haben. Es trägt 20’ Container heckbündig, sowie 2 x 20’ Container und 40’ Tunnelcontainer. Der pneumatische Zentralrohr-Heckausschub ist leicht und zeitsparend zu bedienen und bedarf für 40’ Container ohne Tunnel keine Justierung.
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Der Sattelcurtainsider S.CS MEGA setzt den Standard im Volumen-Transport

S.CS MEGA

Mit hohem Ladevolumen setzt der Sattelcurtainsider S.CS MEGA den Standard im Volumen-Transport. Er ist nach DIN EN 12642 Code XL zertifiziert und erfüllt zudem die Vorgaben der DL-Richtlinie 9.5.
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SKO COOL

S.KO COOL

Niedrige Gesamtbetriebskosten machen den Sattelkoffer S.KO COOL langfristig wirtschaftlich. Die serienmäßig vorhandene Telematik TrailerConnect® sorgt für Transparenz und eine lückenlose Dokumentation der Kühlkette. Er bietet maximale Sicherheit für die Fracht, sorgt für ein sicheres Handling von temperierter Fracht und kurze Umschlagzeiten an der Rampe.
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S.BO EXPRESS

Online-Versand, Kurier-Express-Dienste oder der Transport von hochwertigen Elektrogeräten steigen stark an und sind mit besonderen Anforderungen verbunden. Verschiedene Telematikfunktionen unterstützen den Transport sicherheitskritischer Waren im S.BO EXPRESS.
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Das Sattelkofferfahrgestell S.CF EURO 45 sorgt für Flexibilität.

S.CF ALLROUND 20-45

Das Sattelcontainerfahrgestell S.CF ALLROUND 20-45 sorgt für Flexibilität, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit. Container von 20‘ bis 45‘ EU Container mit langem Tunnel und schrägen Ecken werden mit verschieden Verriegelungssystemen gesichert. Den ausschiebbaren Unterfahrschutz gibt es beim S.CF ALLROUND 20-45 serienmäßig.
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Sattelcurtainsider S.CS Universal - robust, flexibel und universell einsetzbar

S.CS UNIVERSAL

Robust, flexibel und universell einsetzbar: Höhere Nutzlast, kürzere Ladezeiten und einfache Ladungssicherung, das ist der Sattelcurtainsider S.CS UNIVERSAL von Schmitz Cargobull.
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S.KOe COOL

Emissionsfrei und leise ist der vollelektrische Sattelkoffer S.KOe COOL mit der Transportkältemaschine S.CU ep85 für nachhaltigen Transport. Die perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten sorgen für optimale Kühlkompetenz. 
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S.BO PACE

KEP-Transporte müssen schnell, einfach und umweltfreundlich erfolgen. Im Trockenfrachter S.BO PACE mit dem robusten und dennoch leichten Aufbau transportieren Sie Ihre Waren immer sicher.
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Der S.CF 45‘ EURO LIGHT ist serienmäßig für den Transport von 40‘-Tunnelcontainern und 45‘-EG-Containern ausgerüstet.

S.CF LIGHT 40-45

Das Sattelcontainerfahrgestell S.CF LIGHT 40-45 transportiert 40‘-Tunnel- und 45‘-EG-Container. Die Light-Fahrgestelle ermöglichen höhere Nutzlast, geringeren Kraftstoffverbrauch und ein optimales Kosten-/Nutzenverhältnis.
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S.CS X-TOUGH

Extra starkes und robustes Fahrgestell für 44 Tonnen und mehr - maximale Stärke, maximale Vielseitigkeit. Der zuverlässige Trailer für anspruchsvolle Transportaufgaben.
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S.KO CITY

Die Lenkachse des Sattelkoffers S.KO CITY sorgt für die notwendige Manövrierbarkeit bei der Belieferung des Lebensmitteleinzelhandels in Innenstädten. Enge Straßen, Zufahrten oder Ladehöfe werden mit der mechanischen Zwangslenkung ohne Zeitverlust bewältigt. Mit unseren Zusatzservices können Sie jederzeit sehen, wo sich Ihr Fahrzeug befindet.
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S.BO STEEL

Durch den Aufbau aus Stahl bietet der Trockenfracht-Auflieger S.BO größtmögliche Sicherheit für die Transportgüter. Das Risiko des Aufbrechens und des Diebstahls der Ware ist durch den Stahlaufbau minimiert.
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