S.CS PAPER
Paperirullien kuljetus on erityisen haastavaa puuhaa. Rullat ovat erittäin raskaita ja alttiilta kosteuden ja mekaanisen kuormituksen aiheuttamille vaurioille. S.CS PAPER -verhokapellipuoliperävaunussa on suuri hyötykuorma ja monia mahdollisuuksia paperirullien luotettavaan sidontaan.
    
Edut
- 
Sivulaudaton POWER CURTAIN -päällirakenne nopeuttaa kuormausta ja purkuaLue lisää
- 
Säilytystila paperirullien kuormanvarmistuksessa käytettäville välineilleLue lisää
- 
Neljä koko lavan pituista reikäkiskoa helpottavat kuormausta Joloda-kelkoilla ja tarjoavat monipuoliset kuormanvarmistusvaihtoehdotLue lisää
- 
Paperirullien kuljetusturvallisuus testattu VDI-määräyksen 2.700, Blatt 9 mukaisestiLue lisää
- 
Nostokatto helpottaa varsinkin korkean tavaran kuormausta ja purkuaLue lisää
- 
DIN EN 12642 -standardin suorituskykykoodin XL vaatimusten mukainen päällirakenteen kestävyys kappaletavarakuljetuksiinLue lisää
Varustelupaketit
- X-LIGHTSuurempi hyötykuorma ja tehokkuus pienemmän omamassan ansiosta. Säästää polttoainekustannuksia ja optimoi kuormatilan hyödyntämisen.Lue lisää
- Kansainvälinen liikenneTIR-varustelupaketti lisää turvallisuutta ja mukavuutta rajat ylittävässä tavaraliikenteessä. Sen avulla voit lyhentää odotusaikoja rajalla ja nopeuttaa tullimuodollisuuksien hoitumista.Lue lisää
- Junavarustus (DB)Yhdistelmäkuljetukset ovat taloudellinen vaihtoehto varsinkin pitkillä kuljetusmatkoilla. Pystysuuntaisen kuormauksen optimoimiseksi puoliperävaunuissa on tartuntareunat, joista nosturi tai kurottaja saa helposti otteen.Lue lisää
- LaivavarustusLaivavarustuksen ansiosta niin kytketty kuin irrallinenkin puoliperävaunu kulkee turvallisesti meriliikenteessä. Laivalenkeistä ajoneuvon voi kiinnittää laivan kanteen, ja selvästi merkityt kiinnityskohdat ja jalaksellinen alleajosuoja varmistavat ajoneuvon ja rahdin turvallisuuden.Lue lisää
 
            Alusta ja akselisto
- 
        Alustarunko
- 
        Konealusta
Chassis
        Running gear
        päällirakenteella
- 
        Sivu
- 
        Perä
- 
        Lattia
- 
        Katto
- 
        Korkeussäätö
Sivu
        Rear
        Floor
        Katto
        Korkeussäätö
        Avustinjärjestelmät
- 
        Rengaspainejärjestelmät
- 
        kulumisilmaisin
- 
        Vilkkuva sivuvalo
- 
        Elektroninen peruutustutka
Pressure monitoring system
        Brake pad wear indicator
        Flashing side marking lights
        Electronic ramp approach aid
        Kuormanvarmistus
- 
        Muotoon perustuva sidonta
- 
        Kiinnityskohdat ja -välineet
Muotoon perustuva sidonta
        Lashing points and aids
        Sertifikaatit
Kattava sertifiointi varmistaa kuljetustoiminnan turvallisuuden päivästä päivään.
- DIN EN 1264, koodi XLVakiona sertifioitu päällirakenteen kestävyys. DIN EN 12642 -standardin koodin XL mukainen hyväksyntä osoittaa, että Schmitz Cargobullin päällirakenteet täyttävät vahvistetuille päällirakenteille asetetut kuormanvarmistusvaatimukset.Lue lisää
- JuomatDIN EN 12642 -standardin koodin XL mukaiset ajoneuvojen päällirakenteet, jotka on lisäksi hyväksytty juomakuljetuksiin, täyttävät panimolavojen ja juomatynnyrien asettamat erityisvaatimukset. Ne sopivat yksi- ja kaksikerroskuljetuksiin.Lue lisää
- M-B-ohje 9.5Mercedes-Benz AG:llä on oma velvoittava kuormanvarmistusta koskeva ohjeensa, jolla se määrittää tehtailleen ja tehtailtaan tapahtuvien kuljetusten turvallisuusvaatimukset. Mercedes-Benz -ohjetta 9.5 sovelletaan autoteollisuuden kuljetuksiin yhä laajemmin.Lue lisää
- VDI 2700S.CS-verhokapelliperävaunu täyttää kuormanvarmistusvaatimukset, joita VDI 2700 -määräyksessä asetetaan esimerkiksi kappaletavaran, juomien, paperin ja teräksen kuljetukselle.Lue lisää
Tekniset tiedot
- Päällirak. vapaa pituus13.62m
- Päällirakenteen vapaa korkeus*jopa 3 050mm
- Lavapaikkoja34Eurolavoja
*Kytkentäkorkeuden ja lakisääteisten vaatimusten mukaan.        
    Palvelumme
Media
- 
S.CS-verhokapellipuoliperävaunun esite
- 
Asianmukaisen kuormanvarmistus -esite \"Esirippu auki\"


 
                                 
                                








 
                                 
                                






 
                                 
                                














