S.CS su SPEED CURTAIN

Užtikrintas saugumas. Krovinio tvirtinimas – ne smulkmena

Kad viskas vyktų kaip iš pypkės: iki 30 porų diržų kilpų išoriniame rėme suteikia galimybę pritvirtinti krovinį diržais apačioje arba tiesiogiai beveik bet kuriame taške. Į papildomai įsigyjamus į grindis įleidžiamus ir po stogu pritvirtinamus perforuotus bėgius galima įtaisyti vertikalius aliumininius ramsčius. Taip dalinius krovinius galima įtvirtinti papildomai.

1. Tvirtinimo kilpas cinkuotame išoriniame rėme galima pasiekti ir kai tentas uždarytas. Kiekvienos tvirtinimo kilpos atsparumas traukimui – 2000 kg (pagal DIN EN 12640).
2. Nuo pasislinkimo į šonus saugo serijiniuose modeliuose integruotas padėklų bortelis ant grindų rėmo profilio.
3. Galinėje srityje stoge ir grindyse galima įrengti išilginius perforuotus bėgius (papildomai įsigyjama įranga).
4. Greitai pritvirtinti likusį dalinį krovinį galima naudojant vertikalius aliumininius ramsčius (papildomai įsigyjama įranga).

Tvirtinimo kilpas cinkuotame išoriniame rėme galima pasiekti ir kai tentas uždarytas. Kiekvienos tvirtinimo kilpos atsparumas traukimui – 2000 kg (pagal DIN EN 12640)Nuo pasislinkimo į šonus saugo serijiniuose modeliuose integruotas padėklų bortelis ant grindų rėmo profilio.Galinėje srityje stoge ir grindyse galima įrengti išilginius perforuotus bėgius (papildomai įsigyjama įranga).Greitai pritvirtinti likusį dalinį krovinį galima naudojant vertikalius aliumininius ramsčius (papildomai įsigyjama įranga).