Ancorarea încărcăturilor

Repartizarea încărcăturii

Toate mijloacele de ancorare sunt determinate de tipurile diferite de încărcătură. Aceasta include respectarea Legii Transportului Rutier (StVO). Include o repartizare a încărcăturii care nu afectează nici siguranța traficului și nici operarea.

Sfaturi practice:

  • Pentru un vehicul încărcat complet, repartizarea uniformă a încărcăturii este obținută când un europalet nu cântărește mai mult de 750 kg.
  • Dacă încărcăturile grele nu pot fi poziționate la peretele frontal datorită repartizării încărcăturii, folosiți nișele disponibile sau șinele perforate pentru asigurare pozitivă.
  • Echipamentele de ancorare specială, precum buclele de suspendare, pot asigura încărcătura care nu poate fi sigură pozitiv la peretele frontal.
  • De asemenea, este bun un bloc de siguranță sau un perete despărțitor suplimentar care să formeze o fixare pozitivă înainte.


Pericolele repartizării incorecte a încărcăturii
Dacă încărcătura este poziționată prea departe în spatele remorcii, rezultatul poate fi o presiune insuficientă a semiremorcii. Aceasta este importantă pentru conducerea în condiții de siguranță a unității autotractorului deoarece, dacă nu este presiune suficientă pe axa directoare, pneurile au mai puțină aderență. Dacă încărcătura este poziționată prea mult în față, poate apărea suprasarcina pe axa directoare, chiar dacă nu se depășește greutatea totală. Conștientizarea clară a planului de repartizare a încărcăturii face ușoară aderarea la specificațiile legale și tehnice cu referire la axa directoare.

Informații din instrucțiunile de operare ale vehiculelor cu prelată:
Vehiculele comerciale pot fi încărcate doar până la sarcina maximă utilă când întregul centru de greutate al încărcăturii este poziționat într- zonă specificată. Totuși, încărcăturile mai mici decât sarcina maximă utilă pot fi poziționate în zone specificate ale suprafeței de încărcare. Altminteri, există posibilitatea să se depășească sarcina pe axe sau ca aceasta să fie insuficientă. Respectarea sarcinilor pe axe este asigurată dacă întregul centru de greutate al încărcăturii se află în această zonă, așa-numita curbă a repartizării încărcăturii. Din Planul de Repartizare a Încărcăturii (LDP) și cu ajutorul curbei de repartizare a încărcăturii, se poate vedea la ce distanță față de peretele frontal al remorcii se poate încărca care sarcină.

Încărcăturile speciale
Pentru încărcături speciale, de ex. cu sarcină concentrată mare, precum transportul din role tabla, există poziții de încărcare definite exact prin nișe și suporți.

Transportul poate fi sigur numai atunci când încărcătura se conformează planului de repartizare a încărcăturii.

Repartizarea încărcăturii