Die Lenkachse

•  Beim Abbiegen wird die Bewegung zwischen Zugmaschine und Auflieger durch die Sattelkupplungsplatte übertragen, die durch den Lenkkeil in der Sattelkupplung verriegelt ist. Die Lenkstange überträgt diese Lenkbewegung direkt und spielfrei auf den Achshalterahmen.

• Beim Fahren in einem Kreisverkehr wird der Innenradius eingespart. Der verringerte innere Wenderadius kann Schäden an den Reifenseitenwänden verhindern, die durch scharfe Bordsteine verursacht werden.

• Eine gelenkte Achse kann im Vergleich zu einer starren Achse die effektive Zugkraft reduzieren. Diese Kraft wirkt sich direkt auf die Abnutzung des Fahrgestells, den Kraftstoffverbrauch, den Reifenverschleiß und sogar auf die Straßenabnutzung aus.