Duvenbeck erweitert Flotte mit Schmitz Cargobull Planenaufliegern

Duvenbeck erweitert Flotte mit Schmitz Cargobull Planenaufliegern

Fahrzeugübergabe der neuen Sattelcurtainsider S.CS MEGA am Standort Altenberge
September 2021 – Nils Gerdemann, Geschäftsführer der DUVENBECK Kraftverkehr GmbH & Co. Spedition KG, Bernd Reining, Leiter Fuhrpark und Jens Beermann, Key Account Manager und Niederlassungsleiter bei Duvenbeck kamen mit den Vertretern der CLAAS KGaA mbH, Rüdiger Mohr, Senior Vice President Corporate Purchasing und Sascha Gees, Corporate Purchasing - Head of Logistics ins Schmitz Cargobull Kompetenzwerk für Sattelcurtainsider nach Altenberge, um eines von zwölf aktuell bestellten neuen Fahrzeugen gemeinsam zu übernehmen. Begrüßt wurden sie von Roland Klement, Vorstand Forschung und Entwicklung bei Schmitz Cargobull sowie von Jörg Irsfeld, Director International Key Account. 

Fahrzeuge werden für die Transportlogistik des internationalen Landmaschinenkonzerns Claas eingesetzt

Bereits seit 2005 arbeiten das Logistikunternehmen Duvenbeck und Schmitz Cargobull intensiv zusammen. Den Sattelcurtainsider S.CS MEGA für den Volumentransport haben sie gemeinsam weiterentwickelt und vom Schmitz Cargobull Telematiksystem TrailerConnect® CTU ist man bei Duvenbeck so überzeugt, dass man jetzt den ganzen Trailerfuhrpark damit ausstattet. Duvenbeck setzt dabei nicht nur bei den Neufahrzeugen auf das Schmitz Cargobull eigene Telematiksystem, sondern stattet nachträglich alle Trailer der Bestandsflotte, unabhängig von der Marke, mit der zuverlässigen Trailertelematiklösung aus. 

„In der Weltwirtschaftskrise 2008/09 haben wir den Megatrailer zusammen mit Schmitz Cargobull weiterentwickelt“, erinnert sich Bernd Reining, Fuhrparkleiter von Duvenbeck. Ergebnis der gemeinsamen Bemühungen war unter anderem eine deutliche Gewichtsersparnis, die sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch und die Reduzierung des CO2-Ausstoßes auswirkt. Mit der Zusammenarbeit wuchs die gegenseitige Wertschätzung: „Schmitz Cargobull ist qualitätsorientiert, und zwar von der einzelnen Runge bis hin zu hochkomplexen digitalen Entwicklungen. Wie bei Duvenbeck will man vom Kunden immer die Bestnote bekommen.“

Dass sich Qualitätsbewusstsein für Duvenbeck auszahlt, zeigt ein kurzer Blick in die Zahlen des Unternehmens. Vor mehr als acht Jahrzehnten gegründet, verfügt der Fuhrpark heute über etwa 1.500 Lkw und 3.000 Trailer. Im Automotive-Bereich ist man für alle führenden Premiummarken unterwegs, weitere wichtige Geschäftsfelder sind die Konsumgüter- und Kunststoffindustrie sowie die landwirtschaftliche Fahrzeugindustrie. Davon profitiert auch Schmitz Cargobull: Etwa 2.000 Trailer des Fuhrparks kommen von der Marke mit dem blauen Elefanten. Dabei handelt es sich fast ausschließlich um Sattelcurtainsider vom Typ S.CS MEGA. Noch in diesem Jahr werden 280 neue Trailer des gleichen Typs den modernen Fuhrpark nochmals verjüngen und auch für 2022 liegen bereits Bestellungen vor.

Seit 2013 erbringt Duvenbeck umfangreiche Logistikdienstleistungen für sieben CLAAS-Standorte in Europa. Vorrangig geht es um die Beschaffungslogistik der Produktionswerke aus verschiedenen CLAAS-Geschäftsbereichen in Deutschland, Frankreich und Ungarn. Allein in Deutschland setzt Duvenbeck täglich 80 LKWs für das Vorholen und direkte Zustellen von Waren der Werke Harsewinkel, Paderborn, Hamm und Bad Saulgau ein. Hinzu kommen Güterbewegungen in und aus Richtung Le Mans und Woippy in Frankreich sowie Törökszentmiklos in Ungarn.

Über Schmitz Cargobull:

Schmitz Cargobull ist führender Hersteller von Sattelaufliegern für temperierte Fracht, General Cargo und Schüttgüter in Europa und Vorreiter bei digitalen Lösungen für Trailer Services und verbesserte Konnektivität. Das Unternehmen stellt für den temperierten Güterverkehr zudem Transportkältemaschinen für Sattelkühlkoffer her. Mit einem ganzheitlichen Angebot von Finanzierung, Ersatzteilversorgung, Service-Verträgen, Telematiklösungen bis zum Gebrauchtfahrzeughandel unterstützt Schmitz Cargobull seine Kunden bei der Optimierung der Gesamtbetriebskosten (TCO) sowie der digitalen Transformation. Schmitz Cargobull wurde 1892 im Münsterland (Deutschland) gegründet. Das familiengeführte Unternehmen produziert pro Jahr mit über 6.000 Mitarbeitern rund 60.000 Fahrzeuge und erwirtschaftete im Geschäftsjahr 2022/23 einen Umsatz von rund 2,6 Mrd. Euro. Das internationale Produktions-Netzwerk umfasst aktuell zehn Werke in Deutschland, Litauen, Spanien, England, Türkei, Slowakei sowie in Australien

Das Schmitz Cargobull Presse-Team:

Anna Stuhlmeier:  +49 2558 81-1340 I anna.stuhlmeier@cargobull.com 
Andrea Beckonert:  +49 2558 81-1321 I andrea.beckonert@cargobull.com
Silke Hesener:  +49 2558 81-1501 I silke.hesener@cargobull.com