Weniger als 365 Tage bis zur Reifendruckkontrollsystem-Pflicht - Fahrzeugflotte mit dem TrailerConnect® Reifendruckkontrollsystem zukunftssicher machen.
Das Reifendruckkontrollsystem (RDKS) für Ihre Fahrzeugflotte zeigt an, sobald Reifendrücke abweichen. Mit dem TrailerConnect® Telematiksystem sind alle Reifendruck-Daten schnell abrufbar.
Was bedeutet die UN ECE R 141?
Ab Juli 2024 müssen alle neu zum Verkehr zugelassenen Trailer mit einer Reifendrucküberwachung ausgestattet sein. Das bringt zahlreiche Vorteile mit sich, die nicht nur Ihre Sicherheit erhöhen, sondern auch zu Kosteneinsparungen und zu einer höheren Verfügbarkeit Ihrer Fahrzeuge beitragen.
Anforderungen der UN ECE R 141
Die UN ECE R 141 schreibt den Funktionsumfang des Reifendruckkontrollsystems genau vor:
- Pflicht zur Ausstattung: Gemäß der ECE 141 müssen alle Neufahrzeuge über 3,5 t über ein funktionierendes RDKS verfügen.
- Warnung bei Druckverlust: Das RDKS muss in der Lage sein, den Fahrer bei Abweichung des vorgegebenen Schwellwerts unverzüglich zu warnen.
- Plötzlicher Druckverlust inkl. Meldung: Abweichungen vom Reifendruck ab 20 % sowie bei Erreichen des Mindestdrucks von 150 kPA müssen nach spätestens 60 Minuten kumulierter Fahrzeit mit einer Meldung ausgegeben werden.
- Optische Warnanzeige: Die Warnung muss über ein optisches Warnsignal angezeigt werden (z. B. Kontrollleuchte)
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KraftstoffeffizienzEine optimale Reifenluftdruckeinstellung trägt zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz bei. Mit dem RDKS können Sie den Reifendruck in Echtzeit überwachen und sicherstellen, dass Ihre Trailer immer mit dem optimalen Reifendruck unterwegs sind. Durch die Reduzierung des Rollwiderstands können Sie Kraftstoff einsparen und den CO2-Ausstoß senken, die Lebensdauer Ihrer Reifen erhöhen und Ihre Betriebskosten senken.Lesen Sie mehr
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ReifenlebensdauerEine falsche Reifenluftdruckeinstellung kann zu vorzeitigem Verschleiß und vorzeitiger Abnutzung der Reifen führen. Das RDKS hilft Ihnen dabei, den Reifendruck im optimalen Bereich zu halten und somit die Lebensdauer Ihrer Reifen zu verlängern. Dies bedeutet weniger Ausfallzeiten aufgrund von Reifenpannen und geringere Kosten für den Ersatz von Reifen.Lesen Sie mehr
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SicherheitDas RDKS überwacht den Reifendruck in Echtzeit und warnt vor plötzlichem oder schleichendem Druckverlust. Durch eine frühzeitige Warnung über das TrailerConnect® Portal, per E-Mail und SMS sowie der beSmart App, können Sie potenzielle Reifenpannen und Unfälle vermeiden. Dadurch wird die Sicherheit für Sie, Ihre Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer erhöht.Lesen Sie mehr
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Gesetzliche AnforderungenDie Einhaltung der ECE 141 RDKS-Pflicht ist gesetzlich vorgeschrieben. Durch den Erwerb von Trailern, die ab Werk mit dem RDKS ausgestattet sind, erfüllen Sie diese Anforderung ab Juli 2024 und vermeiden mögliche Strafen oder andere rechtliche Konsequenzen.
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Reifendruckkontrollsystem
Schwer auszusprechen, doch einfach zu erfüllen.
Wie?
Mit dem Reifendruckkontrollsystem (RDKS) und der TrailerConnect® Telematik. Unabhängig vom Modell und noch vor der verpflichtenden Einführung der UN ECE R 141 im Juli 2024 stattet Schmitz Cargobull jeden Trailer serienmäßig mit RDKS-Sensoren und TrailerConnect®-Steuergerät aus.
Für Disponenten
Für Fahrer
Für Flottenmanager
TrailerConnect® Reifendruckkontrollsystem
Führzeitig informiert - Das RDKS überwacht den Reifendruck in Echtzeit und warnt Sie sofort, wenn ein Reifen einen zu niedrigen Druck aufweist. Durch eine frühzeitige Warnung über das TrailerConnect® Portal, per E-Mail und SMS sowie der beSmart App, können Sie potenzielle Reifenpannen und Unfälle vermeiden.
Ihre Vorteile
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Schneller Zugang zu den Daten über das TrailerConnect® Portal, die Portal App beUpToDate, die beSmart App oder über das Display der Zugmaschine, je nach Fahrzeugtyp.Lesen Sie mehr
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Mehr Sicherheit durch Erkennen von Druck- und Temperaturabweichungen im TrailerConnect® Portal oder in der beSmart App.Lesen Sie mehr
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Mehr Transparenz über den Zustand des Fahrzeuges beim Disponenten dank der Daten im TrailerConnect® Portal.Lesen Sie mehr
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Weniger Verschleiß mit dem richtigen Reifendruck.Lesen Sie mehr
Bestandsfahrzeuge mit RDKS nachrüsten und von den Vorteilen profitieren
Für den nachträglichen Einbau von Reifendruckkontrollsystemen bieten wir Ihnen hochwertige Nachrüstsets.
Die Ausstattung für das komplette Fahrwerk wird als Set geliefert
Der Sensor wird einfach in die Gurttasche eingeschoben
Sichere Befestigung des Gurts im Reifen direkt auf der Felge (Prinzipdarstellung)
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Kurzinformation RKDS zum Nachrüsten
FAQ
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Was genau wird als Gesamtzulassung verstanden?Die Gesamtzulassung meint, dass nach der Regelung ECE R 141 immer das Gesamtsystem zugelassen werden muss. Dieses besteht aus dem Trailer, der EBS, dem TrailerConnect® Telematik-Steuergerät CTU/CTU Pro und den RDKS Sensoren.
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Gilt die RDKS-Pflicht auch für die Bestandsflotte, also für Trailer die vor Juli 2024 zugelassen sind?Nein, die Pflicht gilt für alle Trailer, die ab Juli 2024 zugelassen werden. Eine Nachrüstpflicht gibt es zum aktuellen Zeitpunkt nicht.
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In welchen Ländern wird RDKS Pflicht?
Die ECE R 141 wurde von folgenden Ländern unterzeichnet:
Alle EU-Mitgliedsstaaten
Deutschland, Frankreich, Italien, Niederlande, Schweden, Belgien, Ungarn, Tschechische Republik, Spanien, Österreich, Luxemburg, Finnland, Polen, Portugal, Griechenland, Irland, Kroatien, Slowenien, Slowakei, Lettland, Bulgarien, Dänemark, Rumänien, Estland, Litauen, Malta, Zypern.
Nicht-EU Länder / Außereuropäische Länder
Serbien, UK, Schweiz, Norwegen, Russland, Belarus, Republik, Moldau, Bosnien und Herzegowina, Türkei, Nordmazedonien, Andorra, Ukraine, Albanien, Armenien
Japan, Australien, Südafrika, Neuseeland, Südkorea, Malaysia, Thailand, Kasachstan, Aserbaidschan, Tadschikistan
Montenegro, San Marino, Tunesien, Georgien, Ägypten, Nigeria, Pakistan, Uganda, Philippinen, Vietnam, Kirgistan. -
Wird das optionale E-Rad auch mit einem Sensor ausgestattet?Ja, das E-Rad wird auch mit einem Sensor ausgestattet, sodass bei einem spontanen Reifenwechsel (wie z. B. einer Reifenpanne auf der Autobahn) die Regelung erfüllt wird und der volle Kundennutzen vorhanden ist.
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Muss das RDKS ab Werk vom Kunden eingeschaltet/aktiviert werden?Nein, der Kunde kann das System direkt nutzen. Es wird im Produktionsprozess in Betrieb genommen und steht dann sofort zur Verfügung.
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Was muss zur Übertragung an die Sattelzugmaschine eingestellt werden?Sofern der Trailer des Kunde ein ab Werk verbautes RDKS hat, muss seitens des Trailers nichts aktiviert oder eingestellt werden. Das System ist im Werk in Betrieb genommen worden und somit direkt einsatzfähig. Die Übertragung erfolgt automatisch bei einer Verbindung von Sattelzugmaschine und Trailer via CAN-Bus.
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Was wird in der Sattelzugmaschine und im TrailerConnect® Portal angezeigt wenn ein/alle Sensoren fehlen?In diesem Fall übermittelt das RDKS ebenfalls eine Fehlermeldung. Das Fehlen der Sensoren wird entsprechend auch in der Sattelzugmaschine über die Warnleuchte und im TrailerConnect® Portal zur Anzeige gebracht.
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Was wird in der Sattelzugmaschine angezeigt? Wie erreichen den Fahrer die Reifendruckinformationen?In der Sattelzugmaschine (SZM) gibt es zum einen die Warnleuchte, die aufleuchtet sobald ein Reifendruckverlust oder Sensorfehler auftritt.
Außerdem kann, abhängig von der SZM, auf einem ggf. verbauten Display die genauen Reifenpositionen angezeigt werden und somit bei Reifendruckverlust direkt in der SZM erkannt werden, welcher Reifen betroffen ist.
Der Fahrer kann die Daten inkl. genauen Reifenposition in der beSmart App abrufen und erhält dort Meldungen bei einem Reifendruckverlust.