Sichere Sache

Sichere Sache

Ob Schlacke, Schrott oder großvolumiges Schüttgut – mit seinen variablen und zuverlässigen S.KI Sattelkippern und W.KI Wechselbehälter bringt der Umweltdienstleister STORK aus Magdeburg jede Ladung ans Ziel.

Im Fuhrpark setzt das Recyclingunternehmen auf kompromisslose Qualität

Magdeburgs Nummer eins in Sachen Recycling, Verwertung und Entsorgung – das ist STORK Umweltdienste. Das vor 25 Jahren gegründete Unternehmen betreibt diverse Aufbereitungsanlagen und verfügt zusätzlich über mobile Recyclingtechnik, zum Beispiel zur Schlackeaufbereitung. Im Bereich einer hocheffizienten Rückgewinnung von metallischen Rohstoffen wie Aluminium, Kupfer und Edelstahl ist das Unternehmen besonders leistungsfähig. 

Doch damit nicht genug: Um den Kunden Komplettlösungen anbieten zu können, ist STORK auch im Bereich Abbruch und Erdarbeiten aktiv. Baurestmassen können von STORK mittels einer modernen Transportlogistik abtransportiert und gleich verwertet werden. Selbst der Umschlag von gefährlichen Abfällen ist für den Umweltdienstleister aus der Hauptstadt Sachsen-Anhalts kein Problem. Durch eine trimodale Anbindung Straße, Schiene und den eigenen Ladekai mit Zugang zu Elbe und Mittellandkanal ist STORK nicht nur logistisch optimal positioniert. Der firmeneigene Hafenstandort ist zudem technisch sehr gut für die Aufbereitung von Baggergut und Betonitschlämmen ausgestattet.

Auch im Fuhrpark setzt das Recyclingunternehmen auf kompromisslose Qualität. „Unser gesamter Fuhrpark umfasst etwa 600 moderne Fahrzeuge und Baumaschinen“, berichtet Fuhrparkleiter Danilo Till. Für den Transport von Schlacke aus Müllheizkraftwerken oder Schrott und großvolumigen Schüttgütern setzt STORK den Kipper S.KI von Schmitz Cargobull ein. Schlacke wird von den insgesamt 20 S.KI mit 26 und 33 Kubikmeter-Mulde abtransportiert, Schrott und Schüttgut von zwei Kippern mit 55 Kubikmeter Muldenvolumen. Ein Schiebegardinenauflieger und mehrere W.KI Schüttgut-Bahncontainer ergänzen das Schmitz Cargobull Portfolio.

„Die Zusammenarbeit mit Schmitz Cargobull im Bereich der Kippauflieger verlief in den vergangenen zehn Jahren immer reibungslos“, sagt der 27-jährige Till. Und da die Auflieger bei ihrem Job ziemlich beansprucht werden, hebt der gelernte Speditionskaufmann die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge besonders heraus: „Womit die Kipper von Schmitz Cargobull wirklich herausstechen, ist ihre geringe Störanfälligkeit im Bereich Elektrik und Fahrwerk.“