La S.CUe (electric Semitrailer Cooling Unit), la cual se acciona de forma totalmente eléctrica y no genera emisiones, está especialmente diseñada para el transporte de distribución. Los conceptos eléctricos de movilidad ganan cada vez más importancia a la hora de reducir las emisiones contaminantes. La máquina de frío con electrónica de potencia integrada garantiza una potencia frigorífica de 15 900 vatios y una potencia calorífica de hasta 9 100 vatios para enfriar o calentar la mercancía sin generar emisiones. Las baterías están colocadas en el pie de apoyo y en la zona trasera del semirremolque furgón de forma que quede suficiente espacio para una caja de palés. La máquina de frío de transporte SCUe es ligeramente más pesada que un grupo diésel. La capacidad de la batería se puede ampliar mediante el sistema modular (hasta 65 kWh) aunque, si se necesita, es posible el funcionamiento en modo eléctrico hasta diez horas.